현대자동차는 27일(현지시각) 아이오닉 5의 동력시스템이 미국의 자동차 전문 매체인 '워즈오토'가 선정하는 '2022 워즈오토 10대 엔진 및 동력시스템'을 수상했다고 28일 밝혔다.
28회를 맞는 올해 결과는 미국에서 판매되고 있는 신차에 탑재된 29개 파워트레인을 대상으로 워즈오토 심사위원단이 성능과 효율, 기술력 등을 종합 평가해 최종 10개의 파워트레인을 선정했다.
최고 10대 엔진으로 선정된 아이오닉 5의 동력시스템은 우수한 주행성능과 초고속 충전 기술, 1회 충전 주행가능 거리 등에서 높은 평가를 받았다.
아이오닉 5는 4륜구동 기준 최대출력 239㎾, 최대토크 605Nm의 성능을 갖췄다. 77.4kwh 배터리가 장착된 롱레인지 모델의 1회 충전 주행가능거리는 최대 458㎞다.
또 800V 고전압 시스템을 기반으로 약 18분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 초급속으로 충전할 수 있으며, 차량 외부로 일반 전원을 공급할 수 있는 V2L 기능이 적용됐다.
워즈오토 심사위원 드류 윈터는 "아이오닉 5는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 새롭고 넓은 실내공간을 만들어 냈다"며 "아이오닉 5의 동력시스템은 자동차의 의미를 재정의하고 있다"고 평가했다.
현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재됐던 가솔린 4.6리터 타우 엔진을 시작으로 총 15회의 최고 10대 엔진을 수상하게 됐다.
'2022 워즈오토 최고 10대 엔진' 시상식은 10월 말 미국 디트로이트에서 개최된다.
현대차 관계자는 "아이오닉 5에 적용된 초고속 충전과 V2L 등 차별화된 기술들을 통해 전세계 전기차 시장의 혁신을 선도할 수 있었다"며 "우리의 친환경 기술 리더십을 다시 한 번 인정받게 됐다"고 밝혔다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
아이오닉 5. 현대자동차 제공
28회를 맞는 올해 결과는 미국에서 판매되고 있는 신차에 탑재된 29개 파워트레인을 대상으로 워즈오토 심사위원단이 성능과 효율, 기술력 등을 종합 평가해 최종 10개의 파워트레인을 선정했다.
최고 10대 엔진으로 선정된 아이오닉 5의 동력시스템은 우수한 주행성능과 초고속 충전 기술, 1회 충전 주행가능 거리 등에서 높은 평가를 받았다.
아이오닉 5는 4륜구동 기준 최대출력 239㎾, 최대토크 605Nm의 성능을 갖췄다. 77.4kwh 배터리가 장착된 롱레인지 모델의 1회 충전 주행가능거리는 최대 458㎞다.
또 800V 고전압 시스템을 기반으로 약 18분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 초급속으로 충전할 수 있으며, 차량 외부로 일반 전원을 공급할 수 있는 V2L 기능이 적용됐다.
워즈오토 심사위원 드류 윈터는 "아이오닉 5는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 새롭고 넓은 실내공간을 만들어 냈다"며 "아이오닉 5의 동력시스템은 자동차의 의미를 재정의하고 있다"고 평가했다.
현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재됐던 가솔린 4.6리터 타우 엔진을 시작으로 총 15회의 최고 10대 엔진을 수상하게 됐다.
'2022 워즈오토 최고 10대 엔진' 시상식은 10월 말 미국 디트로이트에서 개최된다.
현대차 관계자는 "아이오닉 5에 적용된 초고속 충전과 V2L 등 차별화된 기술들을 통해 전세계 전기차 시장의 혁신을 선도할 수 있었다"며 "우리의 친환경 기술 리더십을 다시 한 번 인정받게 됐다"고 밝혔다.
장우진기자 jwj17@dt.co.kr
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