한국철도시설공단에서 종합심사낙찰제로 발주한 이번 공사는 이천에서 충주를 거쳐 문경을 잇는 철도건설공사로 중부내륙선 이천∼충주간 철도노선 선행구간과 연계된다. 총연장 7.15㎞ 내 교량 4개소, 터널 3개소를 지으며 2023년 4월 준공 예정이다.
두산건설은 이번 공사에 앞서 원주∼강릉 철도 및 경부고속철도, 신분당선 등 일반철도 및 고속철도, 지하철 등 시공실적을 보유하고 있다. 현재 신분당선 연장구간(신사∼용산) 및 신림경전철, 별내선, 동해선(포항∼삼척) 등 공사를 진행 중이다.
이 회사는 2015년 수주액이 1조6500억원에서 2016년 2조1799억원, 지난해 2조5700억원으로 증가하고 있으며 올해 수주 목표는 3조1000억원이다. 매출은 2015년 1조2000억원에서 지난해 1조5000억원으로 늘었으며 올해는 2조1000억원을 목표로 하고 있다. 영업이익은 올해 1분기 143억원으로 최근 5분기 연속 영업이익 흑자를 유지하고 있다. 2015년말 1조3000억원이었던 순차입금은 올해 1분기 7000억원대로 줄었다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr
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