EBS1TV 지식채널e '감시자들'
누구를 위한 공영방송인가 , '택시운전사'의 실제 모델, 왜 광주민주화운동을 전 세계에 알렸나.
최근 흥행 돌풍을 일으키고 있는 영화 '택시운전사' 속 독일인 기자의 실제 모델인 고 위르겐 힌츠페터(Jurgen Hinzpeter, 1937-2016)는 5.18 광주민주화운동을 전 세계에 최초로 알린 독일인 기자다. 그는 왜 자신의 나라도 아닌 타국에서 벌어지는 민주화운동을 취재하기 위해 목숨을 걸고 광주로 잠입했을까? '간첩들이 침투해 폭도들과 야합'한 것이라며 한국 방송의 왜곡된 보도가 이어지던 당시, 총알이 빗발치던 광주에서 그가 진실을 보도하기 위해 끝까지 카메라를 놓지 않았던 데는 남다른 이유가 있었다. "독일인이 나치정권 시절의 만행을 기억하는 것처럼, 5·18광주민주화운동도 반드시 기억되어야 한다."고 믿었기 때문이다.
결국 광주의 진실이 세계 최초로 보도된 것은 힌츠페터 기자가 소속된 독일 제1공영방송(ARD-NDR)을 통해서였다. 하지만 독일 방송 역시 시간을 거슬러 오르면, '나치 정권의 나팔수'였던 뼈아픈 과거를 마주하게 된다. 1920~30년대 나치 정권은 '국민수신기'라고 불리던 라디오를 보급하고 국민들을 선전, 선동하는 행위를 일삼았다. '정부나 광고주로부터 독립해 오직 공공의 복지를 위해서 행하는' 공영방송이 시작된 건 패전 이후였다. 권력의 시녀라는 뼈아픈 과거를 딛고 권력의 감시자로 거듭나기 위해, 독일 공영방송은 지배구조를 획기적으로 개선하기에 이른다. 여성, 노인, 예술인, 교육자, 노동조합, 난민협회뿐 아니라 무작위로 선정된 일반인까지 다양한 국민대표로 구성된 이사회에서 사장을 선출하고 방송내용을 감시 감독함으로써 공영방송이라는 이름을 되찾게 된다.
한편 국내에 공영방송이 도입된 역사는 1973년 유신정권 시절 이후 올해 44년째에 이르렀다. 그러나 안타깝게도 한국의 공영방송들은 권력 감시 기능이 실종됐을 뿐 아니라 편향적인 방송이라는 비판과 함께, 절체절명의 위기의식이 확산하고 있다. 과연 한국 공영방송을 바로 세우기 위한 열쇠는 누가 쥐고 있을까?
김지영기자 kjy@dt.co.kr
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