µðÁöÅПÀÓ½º

 


[MÀÚµ¿Â÷] 10¿ù ¼öÀÔÂ÷ µî·Ï´ë¼ö `¶Ò`

ÇÁ¸°Æ® ÆäÀ̽ººÏ Æ®À§ÅÍ Ä«Ä«¿À½ºÅ丮
4273´ë·Î 9¿ùº¸´Ù 23.4% ÁÙ¾î


Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³­ 10¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï´ë¼ö´Â 4273´ë·Î Áö³­ 9¿ùº¸´Ù 23.4% °¨¼ÒÇß´Ù°í 9ÀÏ ¹àÇû´Ù.

ÀÌ´Â Àü³â µ¿¿ù(4984´ë) ´ëºñ 14.3% °¨¼ÒÇÑ ¼öÄ¡¸ç 2008³â ´©Àû´ë¼ö´Â 5¸¸4654´ë·Î Àü³â ´©Àû 4¸¸3492´ë ´ëºñ 25.7% Áõ°¡Çß´Ù.

ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â È¥´Ù(Honda) 693´ë, ºñ¿¥´õºíÀ¯(BMW) 553´ë, ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz) 529´ë, Æø½º¹Ù°Õ(Volkswagen) 441´ë, ·º¼­½º(Lexus) 407´ë, ¾Æ¿ìµð(Audi) 392´ë, ÀÎÇÇ´ÏƼ(Infiniti) 274´ë, Å©¶óÀ̽½·¯(Chrysler/Jeep/Dodge) 230´ë, Æ÷µå(Ford/Lincoln) 229´ë, ǪÁ¶(Peugeot) 111´ë, º¼º¸(Volvo) 106´ë, ¹Ì´Ï(MINI) 61´ë, ¹Ì¾²ºñ½Ã(Mitsubishi) 53´ë, ·£µå·Î¹ö(Land Rover) 51´ë, Àç±Ô¾î(Jaguar) 42´ë, ijµô¶ô(Cadillac) 41´ë, Æ÷¸£½¦(Porsche) 32´ë, »çºê(Saab) 22´ë, º¥Æ²¸®(Bentley) 6´ë·Î Áý°èµÆ´Ù.

¹è±â·®º° µî·Ï´ë¼ö´Â 2000cc ¹Ì¸¸ 1314´ë(30.8%), 2000~3000cc ¹Ì¸¸ 1412´ë(33.0%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸ 1226´ë(28.7%), 4000cc ÀÌ»ó 321´ë(7.5%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.

º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº È¥´Ù ¾îÄÚµå 3.5(280´ë), ºñ¿¥´õºíÀ¯ 528(239´ë), ·º¼­½º ES350(164´ë) ¼øÀ̾ú´Ù.

KAIDA À±´ë¼º Àü¹«´Â "10¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·ÏÀº ÇҺαÝÀ¶ ¹× ¸®½º µî ±ÝÀ¶°æ»ö°ú ¼Òºñ½É¸® À§Ãà µîÀ¸·Î °¨¼ÒÇß´Ù"¶ó°í ¼³¸íÇß´Ù.