르노삼성자동차 `SM3`
르노삼성자동차는 르노ㆍ닛산 얼라이언스와의 긴밀한 협조 속에 한국 경제 및 자동차 산업발전에 기여하며 독자적인 브랜드와 정체성을 가진 독립 기업으로 한국 자동차 시장에 성공적으로 안착했다.
현재 라인업은 준중형차 SM3, 중형차 SM5, 준대형차 SM7, 그리고 SUV인 QM5, 총 4차종으로 구성돼 있으며 향후 전기차와 경차를 포함해 지속적으로 라인업을 강화ㆍ확장할 예정이다.
이 가운데 국내 준중형차 중 가장 인기를 끌고 있는 모델 중 하나인 SM3는 2002년 국내에 첫 선을 보인 이후 2009년 7월 2세대 모델을 출시했다. SM3는 동급 차량 중 최대의 크기와 1등급 연비를 실현하고, 디자인 측면에서도 유러피안 스타일로 국내 준중형 시장에서 판매량 기준으로 2위를 달성하기도 했다.
모델의 특징은 기존 준중형 세단에서 볼 수 없었던 최첨단 프리미엄 사양이 대거 적용된 점이다. 동급에서 유일하게 매직핸들과 도어잠금 전용 리퀘스트 버튼 및 엔진 스타트ㆍ스탑 버튼시동이 주요 기능인 `인텔리전드 스마트카드 시스템'이 채택됐다. 또 동급 최초로 적용된 `좌우독립 풀오토 에어컨'과 `리어 에어 벤틸레이션 (뒷좌석 전용 송풍구)'은 중형 세단 이상에서만 경험할 수 있었던 최고급 공조 시스템이다. 이외에도 프리미엄 사운드 구현한 Bose사운드 시스템과 동급 최초로 전동식으로 운전석 시트의 위치를 조절하는 `6-Way (전후/상하/등받이 각도) 파워시트'가 장착됐다. 이외에도 동급 최대의 차체 크기를 갖고도 닛산의 첨단기술로 경량화 된 엔진과 엑스트로닉 변속기, 최적의 튜닝을 통해 1등급 (리터 당 15.0 km) 연비를 달성해냈다.
한편 르노삼성자동차는 지난 3월 16일 SM3 BOSE 스페셜 에디션을 출시했으며, 세계 최고의 BOSE 오디오를 탑재해 드라이빙 성능과 안락함뿐만 아니라 젊은 고객들의 사운드에 대한 욕구도 충족시키기 위한 상품성을 강화했다. 또 외관 디자인 변경 뿐 아니라 다양한 기능을 추가한 SM3 페이스리프트 모델을 올해 하반기 출시해 시장을 공략할 예정이다.
박정일기자 comja77@
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현재 라인업은 준중형차 SM3, 중형차 SM5, 준대형차 SM7, 그리고 SUV인 QM5, 총 4차종으로 구성돼 있으며 향후 전기차와 경차를 포함해 지속적으로 라인업을 강화ㆍ확장할 예정이다.
이 가운데 국내 준중형차 중 가장 인기를 끌고 있는 모델 중 하나인 SM3는 2002년 국내에 첫 선을 보인 이후 2009년 7월 2세대 모델을 출시했다. SM3는 동급 차량 중 최대의 크기와 1등급 연비를 실현하고, 디자인 측면에서도 유러피안 스타일로 국내 준중형 시장에서 판매량 기준으로 2위를 달성하기도 했다.
모델의 특징은 기존 준중형 세단에서 볼 수 없었던 최첨단 프리미엄 사양이 대거 적용된 점이다. 동급에서 유일하게 매직핸들과 도어잠금 전용 리퀘스트 버튼 및 엔진 스타트ㆍ스탑 버튼시동이 주요 기능인 `인텔리전드 스마트카드 시스템'이 채택됐다. 또 동급 최초로 적용된 `좌우독립 풀오토 에어컨'과 `리어 에어 벤틸레이션 (뒷좌석 전용 송풍구)'은 중형 세단 이상에서만 경험할 수 있었던 최고급 공조 시스템이다. 이외에도 프리미엄 사운드 구현한 Bose사운드 시스템과 동급 최초로 전동식으로 운전석 시트의 위치를 조절하는 `6-Way (전후/상하/등받이 각도) 파워시트'가 장착됐다. 이외에도 동급 최대의 차체 크기를 갖고도 닛산의 첨단기술로 경량화 된 엔진과 엑스트로닉 변속기, 최적의 튜닝을 통해 1등급 (리터 당 15.0 km) 연비를 달성해냈다.
한편 르노삼성자동차는 지난 3월 16일 SM3 BOSE 스페셜 에디션을 출시했으며, 세계 최고의 BOSE 오디오를 탑재해 드라이빙 성능과 안락함뿐만 아니라 젊은 고객들의 사운드에 대한 욕구도 충족시키기 위한 상품성을 강화했다. 또 외관 디자인 변경 뿐 아니라 다양한 기능을 추가한 SM3 페이스리프트 모델을 올해 하반기 출시해 시장을 공략할 예정이다.
박정일기자 comja77@
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