전원자체 자연서 얻는 ADST야 가능
전기자동차는 과연 무공해 자동차일까.
답은 `그렇지 않다'이다. 전기자동차 배터리를 충전하는 데 필요한 전기를 만들기 위해서는 핵 발전, 화력발전 등 환경을 오염시키는 기존 화석연료나 위험물질을 사용해야 하기 때문이다. 그래서 친환경 전기차를 만들기 위해선 전기를 만들고 공급하는 근원적인 에너지를 친환경 발전기를 통해 얻어야 한다는 주장이 설득력을 얻어왔다.
오래 전부터 많은 과학자와 엔지니어들은 수력발전과 태양광 발전, 수소연료전지 등 다양한 시도를 전기차에 접목하려고 노력해왔다. 다양한 `클린에너지'를 이용해 전기차를 구동하는 기술을 일컬어 `ADST'(Advanced Drive System Technology)라 부른다. 전기차에 사용하는 전원자체를 태양광, 연료전지, 수력발전, 풍력 발전을 통해 얻고, 전기차에 장착한 친환경 배터리를 충전해 사용하면 연료비 걱정으로부터 인류는 영원히 해방되고, 자연이 주는 혜택을 100% 활용할 수 있다는 꿈같은 결론이 나온다.
다만 현재로서는 효율성 문제와 설치비용 문제, 공간 문제 등 다양한 걸림돌이 있기는 하지만, ADST는 앞으로 실현 가능성이 충분하다. ADST를 현실화했을 때 발생할 수 있는 커다란 문제 가운데 하나는 자동차 세금이다. 자동차를 통해 걷히는 세금은 실로 다양하고 그 금액이 국가재정의 가장 큰 부분을 차지하고 있기는 하다.
전기자동차는 과연 무공해 자동차일까.
답은 `그렇지 않다'이다. 전기자동차 배터리를 충전하는 데 필요한 전기를 만들기 위해서는 핵 발전, 화력발전 등 환경을 오염시키는 기존 화석연료나 위험물질을 사용해야 하기 때문이다. 그래서 친환경 전기차를 만들기 위해선 전기를 만들고 공급하는 근원적인 에너지를 친환경 발전기를 통해 얻어야 한다는 주장이 설득력을 얻어왔다.
오래 전부터 많은 과학자와 엔지니어들은 수력발전과 태양광 발전, 수소연료전지 등 다양한 시도를 전기차에 접목하려고 노력해왔다. 다양한 `클린에너지'를 이용해 전기차를 구동하는 기술을 일컬어 `ADST'(Advanced Drive System Technology)라 부른다. 전기차에 사용하는 전원자체를 태양광, 연료전지, 수력발전, 풍력 발전을 통해 얻고, 전기차에 장착한 친환경 배터리를 충전해 사용하면 연료비 걱정으로부터 인류는 영원히 해방되고, 자연이 주는 혜택을 100% 활용할 수 있다는 꿈같은 결론이 나온다.
다만 현재로서는 효율성 문제와 설치비용 문제, 공간 문제 등 다양한 걸림돌이 있기는 하지만, ADST는 앞으로 실현 가능성이 충분하다. ADST를 현실화했을 때 발생할 수 있는 커다란 문제 가운데 하나는 자동차 세금이다. 자동차를 통해 걷히는 세금은 실로 다양하고 그 금액이 국가재정의 가장 큰 부분을 차지하고 있기는 하다.
