“택배회사의 제일목표는 고객문의에서 최종배달에 이르기까지 고객에게 만족을 주는 서비스를 제공하는 것입니다. 그러기 위해서는 정보화 투자가 필수적입니다.”
현대택배의 정보화를 진두 지휘하고 있는 최흥원 이사(CIO)는 자사의 발빠른 정보화 투자는 서비스 기업의 기본을 충실히 따르기 위한 것이라고 말한다. 그는 지난 2000년부터 현대택배의 CIO를 맡아 자사의 물류 정보화 수준을 동종업계 최고 수준으로 끌어올린 주역.
“물류는 물건의 흐름이며, 동시에 다자간의 연결입니다. 그 진행과정에서 물건의 흐름을 정확하게 파악해 흐름이 왜곡되지 않도록 하는 것이 중요하지요. 이를 위해 물류를 정보화하는 것입니다.”
그는 물류산업과 정보화의 접목이 필연이라고 강조한다. 최근 택배산업의 성장도 정보기술(IT) 산업의 발전에 힙입은 바 크다는 설명이다.
올해 현대택배는 IT 투자예산으로 약 65억원을 배정할 방침이다. 최 이사는 “이를 통해 ‘신택배시스템’ 구현에 한발 더 다가설 것”이라며 “이미 하드웨어 구성이 마무리된 만큼 올해는 인터넷, 특히 보안측면을 강화할 방침”이라고 설명했다. 그는 또한 “현대택배의 차세대 시스템이 그동안 운영중심에 머물러온 국내 물류 정보화의 수준을 한단계 끌어올릴 것”이라고 자신했다.
“택배는 이제 물가지수 항목에 포함될만큼 일상생활에서 보편화됐다”고 설명하는 최 이사는 “선두업체라면 보다 첨단 차세대시스템을 구축, 경쟁사와 차별화된 서비스를 제공할 수 있어야 한다”고 강조한다.
현대택배는 장기적으로 물류와 정보의 흐름을 하나로 묶고 더 나아가 정보의 흐름을 분석할 수 있는 시스템을 구축한다는 계획을 갖고 있다. 이를 통해 국내시장에 만족하지 않고 Fedex 등 세계적인 물류회사와 당당히 경쟁할 수 있는 종합물류회사로 거듭날 것이라고 최 이사는 강조했다.
<송정렬기자>
현대택배의 정보화를 진두 지휘하고 있는 최흥원 이사(CIO)는 자사의 발빠른 정보화 투자는 서비스 기업의 기본을 충실히 따르기 위한 것이라고 말한다. 그는 지난 2000년부터 현대택배의 CIO를 맡아 자사의 물류 정보화 수준을 동종업계 최고 수준으로 끌어올린 주역.
“물류는 물건의 흐름이며, 동시에 다자간의 연결입니다. 그 진행과정에서 물건의 흐름을 정확하게 파악해 흐름이 왜곡되지 않도록 하는 것이 중요하지요. 이를 위해 물류를 정보화하는 것입니다.”
그는 물류산업과 정보화의 접목이 필연이라고 강조한다. 최근 택배산업의 성장도 정보기술(IT) 산업의 발전에 힙입은 바 크다는 설명이다.
올해 현대택배는 IT 투자예산으로 약 65억원을 배정할 방침이다. 최 이사는 “이를 통해 ‘신택배시스템’ 구현에 한발 더 다가설 것”이라며 “이미 하드웨어 구성이 마무리된 만큼 올해는 인터넷, 특히 보안측면을 강화할 방침”이라고 설명했다. 그는 또한 “현대택배의 차세대 시스템이 그동안 운영중심에 머물러온 국내 물류 정보화의 수준을 한단계 끌어올릴 것”이라고 자신했다.
“택배는 이제 물가지수 항목에 포함될만큼 일상생활에서 보편화됐다”고 설명하는 최 이사는 “선두업체라면 보다 첨단 차세대시스템을 구축, 경쟁사와 차별화된 서비스를 제공할 수 있어야 한다”고 강조한다.
현대택배는 장기적으로 물류와 정보의 흐름을 하나로 묶고 더 나아가 정보의 흐름을 분석할 수 있는 시스템을 구축한다는 계획을 갖고 있다. 이를 통해 국내시장에 만족하지 않고 Fedex 등 세계적인 물류회사와 당당히 경쟁할 수 있는 종합물류회사로 거듭날 것이라고 최 이사는 강조했다.
<송정렬기자>
