[디지털타임스 김양혁 기자] 현대중공업그룹이 EU(유럽연합)에서 기업결합 절차를 본격적으로 밟는다. EU는 대우조선해양과 기업결합을 위해 넘어야 할 가장 까다로운 관문으로 꼽힌다.
현대중공업그룹은 12일(현지시간) EU 공정위원회에 본심사 신청서를 제출했다고 밝혔다. 유럽연합집행위원회가 심사를 담당할 예정이다.
앞서 현대중공업그룹은 지난 7월 국내 공정거래위원회를 시작으로, 총 6개국에서 기업결합심사를 진행하고 있으며 지난 10월 카자흐스탄에서 첫 승인을 받았다.
EU는 경쟁법이 가장 발달한 기업결합심사의 핵심국가로, 6개국 중 가장 까다롭다는 평가를 받고 있다. 앞서 지난 2월 독일 지멘스와 프랑스 알스톰 철도사업 합병에 독점 우려를 제기하며 승인을 거부한 바 있다. 다만 공식적인 수치상 거절사례는 많지 않다. EU에 따르면 지난 30년간 접수된 7311건 가운데 6785건의 기업결합이 일반심사에서 승인됐다. 또 심층심사에서는 191건이 승인됐고 불승인은 33건으로 집계됐다.
한국의 경우 이르면 연내 현대중공업과 대우조선해양 기업결합 심사 결과를 발표할 전망이다. 기업결합 심사는 신고일로부터 30일 이내에 마무리해야 한다. 다만 필요 시 90일을 추가로 연장해 총 120일(휴일 제외)간 심사할 수 있다. 현대중공업그룹이 지난 7월 1일 공정위에 심사 신청서를 제출했다. 다만 공정위가 자료 제출 요구 시 요구한 자료를 받을 때까지 심사가 중단돼 이를 넘길 수도 있다.
현대중공업그룹 관계자는 "모든 심사는 각 경쟁 당국의 기준에 맞춰 잘 진행되고 있다"며 "남은 국가도 문제없이 승인을 받을 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.김양혁기자 mj@dt.co.kr
