메르세데스-벤츠 코리아가 정통 스포츠카 2018년형 '메르세데스-AMG GT'와 상위 모델 '메르세데스-AMG GT S'를 22일 한국 시장에 내놨다.
벤츠 코리아에 따르면 메르세데스-AMG GT는 고성능 차 브랜드 메르세데스-AMG가 2009년 'SLS AMG'에 이어 독자 개발한 두 번째 스포츠카다.
2018년형 메르세데스-AMG GT와 GT S에는 기존 다이아몬드 그릴 대신 GT 제품군(패밀리)의 상징으로서 수직 막대 형태의 'AMG 파나메리카나' 그릴이 적용됐다.
GT S에는 최대출력이 510마력에서 522마력으로 개선된 4.0 리터(ℓ) V8 바이 터보엔진과 AMG 스피드시프트 듀얼 클러치 7단 자동 변속기가 실렸다. GT도 같은 엔진과 변속기를 사용하지만, 최대출력은 476마력으로 설정됐다.
엔진은 AMG만의 '1인 1엔진'(One Man One Engine) 철학에 따라 독일 아팔터바흐 메르세데스-AMG 공장에서 수작업으로 생산됐다. 메르세데스-AMG 엔진 제조 기술자는 엔진 제작의 모든 공정을 책임지는데, 완성된 AMG 엔진에는 각 기술자의 서명이 새겨진 명판이 붙어있다.
알루미늄 차체 경량 구조, AMG 라이드 컨트롤 스포츠 서스펜션, AMG 퍼포먼스 배기 시스템 등이 기본적으로 탑재됐고 GT S의 경우 AMG 전자식 후륜 리미티드 슬립 디퍼런셜, AMG 고성능 세라믹 브레이크 시스템 등도 갖췄다.
안전 사양으로는 프리-세이프·충돌방지 보조·주의 보조·사각지대 보조·차선 유지 보조 등의 장치가 탑재됐고, 부메스터 서라운드 사운드 시스템(GT S에는 부메스터 하이-엔드 서라운드 사운드 시스템)이 적용됐다.
2018년형 메르세데스-AMG GT와 GT S의 가격은 부가세를 포함해 각 1억7천3백만원, 2억1천2백만원이다.
[저작권자 ⓒ연합뉴스 무단 전재-재배포 금지]
벤츠 코리아에 따르면 메르세데스-AMG GT는 고성능 차 브랜드 메르세데스-AMG가 2009년 'SLS AMG'에 이어 독자 개발한 두 번째 스포츠카다.
2018년형 메르세데스-AMG GT와 GT S에는 기존 다이아몬드 그릴 대신 GT 제품군(패밀리)의 상징으로서 수직 막대 형태의 'AMG 파나메리카나' 그릴이 적용됐다.
GT S에는 최대출력이 510마력에서 522마력으로 개선된 4.0 리터(ℓ) V8 바이 터보엔진과 AMG 스피드시프트 듀얼 클러치 7단 자동 변속기가 실렸다. GT도 같은 엔진과 변속기를 사용하지만, 최대출력은 476마력으로 설정됐다.
엔진은 AMG만의 '1인 1엔진'(One Man One Engine) 철학에 따라 독일 아팔터바흐 메르세데스-AMG 공장에서 수작업으로 생산됐다. 메르세데스-AMG 엔진 제조 기술자는 엔진 제작의 모든 공정을 책임지는데, 완성된 AMG 엔진에는 각 기술자의 서명이 새겨진 명판이 붙어있다.
알루미늄 차체 경량 구조, AMG 라이드 컨트롤 스포츠 서스펜션, AMG 퍼포먼스 배기 시스템 등이 기본적으로 탑재됐고 GT S의 경우 AMG 전자식 후륜 리미티드 슬립 디퍼런셜, AMG 고성능 세라믹 브레이크 시스템 등도 갖췄다.
안전 사양으로는 프리-세이프·충돌방지 보조·주의 보조·사각지대 보조·차선 유지 보조 등의 장치가 탑재됐고, 부메스터 서라운드 사운드 시스템(GT S에는 부메스터 하이-엔드 서라운드 사운드 시스템)이 적용됐다.
2018년형 메르세데스-AMG GT와 GT S의 가격은 부가세를 포함해 각 1억7천3백만원, 2억1천2백만원이다.
[저작권자 ⓒ연합뉴스 무단 전재-재배포 금지]
