회사는 지난해 6월 동국제강그룹에서 열연강판 사업이 인적분할해 신설된 회사로 전년 동기 실적 비교는 집계되지 않았다.
동국제강은 주력 사업인 봉·형강류, 건설경기 악화로 생산량과 판매량 감소가 불가피했다고 설명했다. 주요 후판 부문도 수요 산업 경기 둔화 속 저가 수입산 유입으로 판매량이 감소했다.
동국제강은 기존 차입금 상환과 안정적 손익 유지를 토대로 분할 직후 121% 수준이던 부채비율을 96.5%까지 24%포인트 개선했다.
동국제강은 1분기 '스틸 포 그린' 전략을 지속했다. 스틸 포 그린은 동국제강 중장기 친환경 성장 전략이다. 인천공장 철스크랩 처리장 옥내화, 하이퍼전기로 등 친환경 철강 공정 연구, 국제환경성적표지(EPD)인증 취득 확대 등을 진행 중이다.
동국제강은 생산 효율화 등 수익성 위주 판매 전략으로 시황 변동에 대응해 나간다는 구상이다. 경기 침체기 장기화를 대비해 원가 절감·야간 조업·월말 휴동 등 탄력적으로 생산을 관리하고 재고 자산 축소 운영·수출 판로 확보 등에 힘을 쏟을 계획이다.김수연기자 newsnews@dt.co.kr
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