완성車·부품업계, 정부에 요청
[디지털타임스 예진수선임기자]완성차 업계가 지금의 어려움을 극복하기 위해 내수 활성화와 부품업계 금융지원, 환경 규제 완화에 나서줄 것을 정부에 요청했다. 업계는 자구노력을 통해 국내 자동차 생산규모를 400만대 이상으로 유지하고, 2025년쯤에는 450만대 수준으로 회복하겠다는 목표도 제시했다.
자동차 부품업계와 완성차업계는 14일 서울 서초구 자동차산업회관에서 성윤모 산업통상자원부 장관과 김용진 자동차산업발전위원장을 비롯한 16명의 발전위원이 참석한 가운데 '자동차산업발전위원회'를 열고 이 같은 계획을 내놨다.
한국자동차산업협회와 한국자동차산업협동조합은 최근 자동차 산업 위기를 극복하기 위한 방안으로 △세제지원 확대 및 취약계층 지원 강화를 통한 내수 활성화 △금융부담 완화 및 금융지원 확대를 통한 부품업계 경영위기 극복 지원을 우선적으로 정부에 건의했다.
'자동차산업 실적 악화→경영위기 심화→산업생태계 붕괴→고용 감소'로 이어지는 악순환에서 조속히 벗어나야 한다는 것이다.
부품업계의 금융부담 완화를 위한 구체적인 방안으로는 △만기연장 및 기존대출 금리 유지 △장기저리의 설비투자·운영자금 확대 △완성차사 구매의향서를 신규대출 시 활용하도록 조치 등을 제안했다.
아울러 자동차업계는 글로벌 경쟁력을 높여 국내 생산을 유지·확대해나갈 수 있도록 환경규제 부담을 완화해달라고 정부에 요청했다.
구체적으로 △자동차 이산화탄소(CO2)·평균연비 기준의 합리적 조정 △친환경차협력금제 도입 신중 검토 △인센티브제를 통한 친환경차 활성화 정책 시행 등을 제안했다.
또한 최저임금의 급격한 인상 자제와 실근로 시간을 기준으로 한 시급 환산 등 업계 현실을 반영한 최저임금제 운용, 탄력적근로시간제의 단위 기간 연장(최대 3개월→1년) 등 유연근로제 활용 확대, 파업 시 대체근로 허용 등 노동 유연성 확대와 노사 간 교섭력 균형 확보 등 노사관계 선진화를 위한 대책도 건의했다.
성 장관은 "경쟁력 확보에 매진해야 할 중요한 시기이며, 업계·정부가 함께 협력해 나간다면 어려움도 극복할 수 있을 것"이라면서 "오늘 나온 업계 의견을 종합해 부품산업을 중심으로 지원 대책을 조속히 마련하겠다"고 말했다. 성 장관은 "자동차산업발전위원회는 부품업계, 완성차업계와 정부가 함께 위기 의식을 공유하고, 극복 방안을 논의하는 뜻깊은 자리"라며 "밸류체인이 무너지기 전에, 2·3차 협력사 지원 등 완성차 기업의 상생협력 활동을 강화해야 한다"고 강조했다.
예진수선임기자 jinye@
자동차 부품업계와 완성차업계는 14일 서울 서초구 자동차산업회관에서 성윤모 산업통상자원부 장관과 김용진 자동차산업발전위원장을 비롯한 16명의 발전위원이 참석한 가운데 '자동차산업발전위원회'를 열고 이 같은 계획을 내놨다.
한국자동차산업협회와 한국자동차산업협동조합은 최근 자동차 산업 위기를 극복하기 위한 방안으로 △세제지원 확대 및 취약계층 지원 강화를 통한 내수 활성화 △금융부담 완화 및 금융지원 확대를 통한 부품업계 경영위기 극복 지원을 우선적으로 정부에 건의했다.
'자동차산업 실적 악화→경영위기 심화→산업생태계 붕괴→고용 감소'로 이어지는 악순환에서 조속히 벗어나야 한다는 것이다.
부품업계의 금융부담 완화를 위한 구체적인 방안으로는 △만기연장 및 기존대출 금리 유지 △장기저리의 설비투자·운영자금 확대 △완성차사 구매의향서를 신규대출 시 활용하도록 조치 등을 제안했다.
아울러 자동차업계는 글로벌 경쟁력을 높여 국내 생산을 유지·확대해나갈 수 있도록 환경규제 부담을 완화해달라고 정부에 요청했다.
구체적으로 △자동차 이산화탄소(CO2)·평균연비 기준의 합리적 조정 △친환경차협력금제 도입 신중 검토 △인센티브제를 통한 친환경차 활성화 정책 시행 등을 제안했다.
또한 최저임금의 급격한 인상 자제와 실근로 시간을 기준으로 한 시급 환산 등 업계 현실을 반영한 최저임금제 운용, 탄력적근로시간제의 단위 기간 연장(최대 3개월→1년) 등 유연근로제 활용 확대, 파업 시 대체근로 허용 등 노동 유연성 확대와 노사 간 교섭력 균형 확보 등 노사관계 선진화를 위한 대책도 건의했다.
성 장관은 "경쟁력 확보에 매진해야 할 중요한 시기이며, 업계·정부가 함께 협력해 나간다면 어려움도 극복할 수 있을 것"이라면서 "오늘 나온 업계 의견을 종합해 부품산업을 중심으로 지원 대책을 조속히 마련하겠다"고 말했다. 성 장관은 "자동차산업발전위원회는 부품업계, 완성차업계와 정부가 함께 위기 의식을 공유하고, 극복 방안을 논의하는 뜻깊은 자리"라며 "밸류체인이 무너지기 전에, 2·3차 협력사 지원 등 완성차 기업의 상생협력 활동을 강화해야 한다"고 강조했다.
예진수선임기자 jinye@
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