![[이자Car야] 韓 진출 20주년 맞은 `미니`…전동화 시대에도 변치 않는 감성 약속](http://contents.dt.co.kr/images/202503/2025031302109932091010[1].jpg "[이자Car야] 韓 진출 20주년 맞은 `미니`…전동화 시대에도 변치 않는 감성 약속")
미니는 지난 2005년 국내 시장에 공식 진출해 '프리미엄 소형차' 세그먼트를 최초 도입했다. 이른바 '소형차 불모지'였던 한국에서 프리미엄 소형차 브랜드 중 유일하게 누적 판매량 10만대를 돌파하며 대표적인 프리미엄 소형차 브랜드로 자리 잡았다.
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이후 미니는 국내 시장에 프리미엄 소형차 최초 컨버터블인 '미니 컨버터블', 전통적인 슈팅 브레이크 콘셉트를 현대적으로 재해석한 '미니 클럽맨', 미니 최초의 스포츠 액티비티 비히클(SAV)인 '미니 컨트리맨' 등 다양한 모델을 지속 선보였다.
이를 통해 2011년에는 누적 1만대 판매를 돌파했으며, 2019년 연간 판매 첫 1만대 돌파, 2022년 누적 판매 10만대 돌파 등 기록을 이어가고 있다.
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미니 코리아는 미니 팬들을 위해 미니의 정체성을 강조하는 캠페인과 고객 참여 행사를 통해 소속감과 브랜드 로열티를 강화하며, 미니를 자동차 브랜드를 넘어 하나의 문화로 자리 잡게 했다. 미니 코리아는 20주년을 맞아 기존 행사뿐 아니라 미니만의 개성을 담은 캠페인과 이벤트를 전개하며 미니 팬들과 더욱 가까이 소통한다는 계획이다.
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이를 위해 지난 13일 다양한 고객의 니즈와 라이프스타일을 만족시킬 수 있도록 '더 뉴 올-일렉트릭 미니 패밀리' 3종을 국내에 동시 출시했다. 이들은 전동화 시대에도 브랜드 고유의 헤리티지와 디자인 요소를 현대적으로 계승하며 고객들에게 순수전기 드라이빙의 즐거움을 선사하겠다는 회사의 방침이 담겼다.
미니 코리아는 오는 5월까지 순수전기 고성능 모델 eJCW를 포함한 전기차 라인업을 완성할 계획이다. 내연기관 및 순수전기차를 아울러 총 5개 모델, 17종의 뉴 미니 포트폴리오를 구축하며 고객들에게 폭넓은 선택지를 제공할 예정이다.
한편 미니 코리아가 이번에 선보인 미니 패밀리에 새롭게 합류한 순수전기 콤팩트 SUV '더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨', 도심형 순수전기차 '더 뉴 올-일렉트릭 미니 쿠퍼', 첫 번째 순수전기 패밀리카 '더 뉴 올-일렉트릭 미니 컨트리맨'은 전기차 보조금 지급 전 각각 4970만원, 5250만원, 6310만원부터 가격이 형성된다.
임주희기자 ju2@dt.co.kr
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