1970년대 '압구정 현대아파트' 단지를 시작으로, '해운대 아이파크', '수원 아이파크 시티', '서울원 아이파크' 등 복합개발 사업을 통해 디벨로퍼 모델 확장에 심혈을 기울여 왔다. 특히 광운대역세권 개발사업은 개발, 시공, 운영의 전 과정을 아우른 대표 프로젝트로, 경기 침체기에도 강북권 최고가 완판을 눈앞에 두는 성과를 기록했다는 평가다.
HDC현대산업개발은 오는 22일 최종 시공사 선정을 앞둔 서울 용산구 '용산정비창 전면제1구역(용산정비창)' 재개발사업 수주를 위해 혼신의 힘을 쏟고 있다.
HDC현대산업개발은 '용산정비창'을 용산역, 신용산역 등과 직접 연결해 '초역세권 도시'로 만들겠다고 19일 밝혔다.
△용산역 아이파크몰 △용산역전면 공원지하개발 △용산철도병원 부지개발 등의 개발권한과 운영자산을 총동원해 '용산정비창'과 용산역 등을 연결할 수 있는 유일한 민간사업자인 점을 강력한 무기로 내세웠다.
강경민 HDC현대산업개발 도시정비사업담당 상무는 "HDC현대산업개발은 수도권지하철 1호선과 KTX가 정차하는 '용산역 아이파크몰'의 소유주이자 운영 주체"라면서 "최근에는 서울시로부터 4호선·신분당선을 연결하는 '용산역 전면 지하 공간 개발사업'의 우선협상대상자로 선정된 바 있다. 인근 용산 철도병원 부지 개발과 전면공원 연계 등 복수의 대형 프로젝트도 함께 추진 중"이라고 설명했다.
◇ 용산역 연결로 연계 개발…'HDC용산타운'으로 이어진다= HDC현대산업개발은 디벨로퍼 모델로 용산에서 BTO 방식의 용산역 전면공원 지하 공간 개발 사업권을 확보하고 있다. 이는 수도권지하철 1·4호선, 신분당선, GTX-B를 연결하고, 용산역 전면공원의 지하를 복합 개발하는 대형 프로젝트다. 30년간 직접 운영해 용산 타운 매니지먼트를 실현해 나간다는 방침이다.
하루에도 수많은 시민들이 오가는 HDC아이파크몰 유동인구를 활용한 지역 가치 상승 전략은 HDC용산타운과 연결된다. 향후 국제업무지구까지 확장돼 용산 전역의 자산 가치를 극대화하는 핵심축이 될 것으로 기대된다.
강 상무는 "서울의 미래가 될 '용산정비창'은 한강과 가까운 입지를 갖춘 핵심지역으로 탁 트인 조망권 확보가 설계의 핵심 과제였다"면서 "'용산정비창'의 가치를 높이고, 조합원분들은 물론 최대한 많은 주민이 한강을 조망할 수 있도록 세대 구조와 및 창호 설계, 동 배치 등을 꼼꼼하게 검토하고 모든 설계 역량을 집중했다"고 힘주어 말했다.
=HDC현대산업개발은 '용산정비창' 프로젝트의 명칭을 'THE LINE 330'으로 제안하고, 전 조합원이 100% 한강 조망을 누릴 수 있는 평면특화 설계를 전격 공개해 조합원들의 호응을 얻고 있다. 'THE LINE 330'은 한강 변을 따라 이어지는 국내 최장 330m 길이의 스카이라인 커뮤니티를 상징하는 브랜드로, 한강의 전경을 전 조합원이 100% 누릴 수 있도록 설계됐다.
스카이라인 브릿지는 지상 74.5m 높이에서 단지를 하나로 연결하는 거대한 수평적 커뮤니티 공간으로 지상 115m 높이에서 360도 조망이 가능한 '하이라인 커뮤니티'와 함께 차별화된 한강 조망과 서울의 새로운 랜드마크를 구축하겠다는 철학이 담겼다.
주동 수는 조합 원안(12개 동)에서 3개 동을 축소한 9개 동으로 재구성했다. 이를 통해 동 간 간섭 최소화와 막힘없는 한강 조망이 가능하고, 단지 전체의 채광과 통풍도 개선되는 효과를 기대할 수 있다.
세대 내부는 '한강이 보이는 집'을 넘어, '어디서든 한강을 체감할 수 있는 주거 공간'으로 설계했다. 전 세대에 2면 한강 조망이 가능한 혁신 평면을 도입했고, 욕실에서도 한강을 조망할 수 있는 가구는 총 444세대에 달한다. 이는 조합원 수를 훨씬 웃도는 수치다.
거실에는 2.5m 초 광폭 창호를 적용해 한강의 풍경과 개방감을 생생하게 누릴 수 있다. 단지의 스카이브릿지는 여의도~노들섬~이촌한강공원까지 이어지는 파노라마 뷰 방향으로 배치해 커뮤니티시설에서도 한강을 만끽할 수 있을 전망이다.
권준영기자 kjykjy@dt.co.kr
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