기아 첫 전용 PBV
주행가능거리 패신저 358㎞·카고 377㎞
주행가능거리 패신저 358㎞·카고 377㎞
PV5는 PBV 전용 전동화 플랫폼 'E-GMP.S'를 기반으로 고객의 다양한 요구에 대응할 수 있도록 개발된 하드웨어와 최적의 비즈니스 환경을 지원하는 소프트웨어 솔루션이 통합된 신개념의 중형 PBV다.
기존 제조사 중심의 생산·판매 방식에서 벗어나 고객이 요구하는 다양한 형태의 모빌리티 서비스, 물류, 레저 활동 등에 대응할 수 있어 고객 중심의 진정한 모빌리티 혁신을 시작하는 차량이라 할 수 있다.
PV5는 루프, 도어, 테일게이트 등 주요 차체 부품을 모듈화한 '플렉시블 바디 시스템' 적용과 컨버전 개발 체계 등을 통해 다양한 시트 배열의 '패신저', 제원 및 적재용량이 각기 다른 3종의 '카고', 교통약자의 이동 편의성을 위한 차량, 샤시캡 등 기본 모델과 다양한 컨버전모델 라인업을 갖췄다. 그중 패신저(5인승, 2-3-0) 모델과 카고(롱) 모델을 시장에 먼저 선보인다.
PV5 패신저는 2995㎜에 달하는 긴 휠베이스를 바탕으로 넉넉한 공간을 제공하며, 모든 연령대가 편안하게 승하차할 수 있도록 저상화 플로어 설계를 통해 399㎜의 낮은 2열 스텝고를 구현했다.
또 최고 출력 120㎾, 최대 토크 250Nm의 전기 모터와 71.2kwh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 단일 모델로 운영되며, 4.5㎞/kwh의 전비를 바탕으로 358㎞의 1회 충전 주행가능거리를 확보했다.
PV5 카고는 넓은 화물 공간은 물론, 419㎜ 수준의 낮은 적재고 등으로 다양한 비즈니스 환경에 최적화됐다. 71.2kwh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 51.5kwh 용량의 배터리를 탑재한 스탠다드 모델로 운영되며, 1회 충전 주행가능거리는 각각 최대 377㎞(전비 4.7㎞/kwh), 280㎞(전비 4.8㎞/kwh)다.
기아는 현대자동차그룹과 포티투닷(42dot)이 공동 개발한 차량 관제 솔루션 '플레오스 플릿(Pleos Fleet)'을 PV5에 최초 선보인다. 플레오스 플릿은 실시간 차량 텔레매틱스 기술을 활용해 별도 단말기 설치 없이 차량 상태, 운전자 분석, 원격 제어 등 다수 차량을 안전하고 효율적으로 통합 관리할 수 있어 물류·운송·택시·서비스 등 다양한 분야에서 비즈니스 전반의 성과를 높이고 운영비용 절감 효과 또한 창출할 수 있을 것으로 기대된다.
PV5의 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준으로 패신저 모델은 베이직 4709만원, 플러스 5000만원이며, 카고 모델은 스탠다드 베이직 4200만원, 롱레인지 베이직 4470만원이다. 전기차 세제혜택, 정부 및 지자체 보조금을 반영할 경우 지역에 따라 패신저 모델은 3000만원 중후반대, 카고 모델은 2000만원 중후반대부터 구매 가능할 전망이다.
기아는 PV5 패신저 및 카고 모델을 구매하는 고객에 PV5 5-Zero 할부, PV5 롱런 할부 등 두 가지 할부 프로그램을 제공한다. 또 소상공인에겐 충전비 30만원을 지원하는 프로그램도 함께 운영한다.
정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 "PV5는 고객의 비즈니스와 라이프스타일에 맞춰 변화할 수 있는 혁신적인 모빌리티 플랫폼"이라며 "확장성과 실용성을 바탕으로 일상에 새로운 가치를 더하는 모빌리티 경험을 제공할 것으로 기대된다"고 말했다.
임주희기자 ju2@dt.co.kr
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