현대위아는 고성능 차량용 전자식 차동 제한장치(e-LSD)의 개발을 마치고 양산에 들어갔다고 27일 밝혔다. 국내에서 e-LSD를 만드는 것은 현대위아가 최초다.
e-LSD는 자동차의 주행 상황에 따라 좌우 바퀴에 전달할 구동력을 능동적으로 조절해, 주행 안정성을 높이는 핵심 부품이다. 일반적인 주행 상황에서는 동력을 좌우 바퀴에 50대 50으로 나누고, 한쪽 바퀴가 늪에 빠져 주행이 어려울 때는 반대 쪽 바퀴에 구동력을 몰아 탈출을 돕는다.
현대위아는 e-LSD의 가장 중요한 기능인 응답성을 세계 최고 수준으로 높였다. 노면이나 주행 상황이 변한 뒤 0.15초면 e-LSD가 반응해 최적의 주행 동력을 바퀴에 분배한다. 바퀴에 전달할 수 있는 최대 토크 또한 142㎏.m으로 양산 중인 대다수의 승용 및 SUV 차량에 적용할 수 있다.
현대위아는 e-LSD 양산을 발판으로 파워트레인 부품의 글로벌 수주를 기대하고 있다. PTU·전자식 커플링(전륜 AWD 시스템), ATC(후륜 AWD 시스템) 등 AWD 제품과 전기차용 감속기 등 파워트레인 부품에 특화한 점을 내세워 해외 완성차 업체를 공략한다는 계획이다.
윤준모 현대위아 사장은 "e-LSD 양산으로 고성능 차량의 파워트레인 시스템에도 대응할 수 있게 됐다"며 "성능은 물론 품질 측면에서도 글로벌 톱 수준을 유지해 자동차 부품 업계에서 경쟁력 있는 회사로 성장할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.
최용순기자 cys@dt.co.kr
현대위아가 27일 국내 최초로 양산을 시작한 전자식 차동 제한장치(e-LSD)의 절개 모습. <현대위아 제공>
