이 선박은 총 길이 278.5m, 폭 48m, 높이 23.1m 규모다. 해상에서 원유를 선적하는 동안 선박의 위치 유지를 위해 전후좌우 모든 방향으로 추진력을 발생시키는 전방위 추진기 '아지무스 쓰러스터'와 위성을 통해 위치 유지를 돕는 'DP시스템', 석유를 받아들이고 내보내는 '선적장치' 등 첨단 기술을 적용했다. 동일한 크기의 유조선보다 많게는 2배 이상 비싼 고부가가치 선으로 분류된다.
성동조선해양 관계자는 "차코스사의 셔틀탱커 프로젝트는 양사가 다년 간 쌓아온 깊은 신뢰와 파트너십을 기반으로 건조된 최고 품질의 선박"이라며 "고부가 가치선으로 분류되는 셔틀탱커의 성공적인 건조는 성동의 선박건조 기술과 경쟁력을 다시 한 번 알릴 수 있는 좋은 기회였다"고 말했다.
양지윤기자 galileo@
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