인피니언 테크놀로지스(지사장 마티아스 루드비히)는 베이징 올림픽에서 사용될 전력 에너지 절약 및 환경 친화적인 전기자동차에 전력 모듈을 공급한다고 5일 밝혔다.
인피니언의 하이브리드팩 1 모듈은 중국의 대표적인 자동차 제조 업체인 창안이 제공하는 제쉰 하이브리드 전기차(HEV) 20대에 탑재된다.
이번 전기차는 중국 정부가 에너지, 바이오테크, 우주 항공 등 핵심 분야의 기술 개선을 목표로 1986년에 착수한 하이테크 R&D `국책 863 프로그램'에 따라 개발된 것이라고 회사측은 설명했다. 올림픽 기간 동안 창안의 하이브리드 전기차는 운동선수 및 일반인들을 위한 택시로 이용된다.
이 택시들은 브레이크를 밟을 때 에너지를 생성하는 ISG(Integrated Starter Generator)를 적용한 마일드 하이브리드 자동차로 발진이나 추월 시 추가적인 파워를 제공한다. 하이브리드팩1 파워 모듈을 사용한 창안 제쉰 HEV 자동차는 시속 160km까지 속도를 내면서도 엔진으로 움직이는 자동차에 비해 연료 소비는 20%가 적은 것이 특징이다.
인피니언은 이번 전력모듈로 HEV 전자 제어 시스템 크기를 3분의 1 수준인 20×30㎝까지 감소시켰으며 무게도 15kg으로 줄였다고 밝혔다. 또 요구되는 정격을 만족시키는데 필요한 반도체 면적을 30%나 줄임으로써 HEV 인버터 시스템 설계의 비용 및 복잡도를 줄이고 기존 시스템과 비교해 에너지 효율도 20%까지 개선시켰다고 설명했다.
인피니언의 하이브리드팩 1 모듈은 중국의 대표적인 자동차 제조 업체인 창안이 제공하는 제쉰 하이브리드 전기차(HEV) 20대에 탑재된다.
이번 전기차는 중국 정부가 에너지, 바이오테크, 우주 항공 등 핵심 분야의 기술 개선을 목표로 1986년에 착수한 하이테크 R&D `국책 863 프로그램'에 따라 개발된 것이라고 회사측은 설명했다. 올림픽 기간 동안 창안의 하이브리드 전기차는 운동선수 및 일반인들을 위한 택시로 이용된다.
이 택시들은 브레이크를 밟을 때 에너지를 생성하는 ISG(Integrated Starter Generator)를 적용한 마일드 하이브리드 자동차로 발진이나 추월 시 추가적인 파워를 제공한다. 하이브리드팩1 파워 모듈을 사용한 창안 제쉰 HEV 자동차는 시속 160km까지 속도를 내면서도 엔진으로 움직이는 자동차에 비해 연료 소비는 20%가 적은 것이 특징이다.
인피니언은 이번 전력모듈로 HEV 전자 제어 시스템 크기를 3분의 1 수준인 20×30㎝까지 감소시켰으며 무게도 15kg으로 줄였다고 밝혔다. 또 요구되는 정격을 만족시키는데 필요한 반도체 면적을 30%나 줄임으로써 HEV 인버터 시스템 설계의 비용 및 복잡도를 줄이고 기존 시스템과 비교해 에너지 효율도 20%까지 개선시켰다고 설명했다.
