글로벌 전기차 시장에서 테슬라의 입지가 축소되는 가운데, 테슬라의 뒤를 이을 '후계자'로 현대자동차·기아가 주목받고 있다.
1일 자동차 업계에 따르면 미국의 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek)은 최근 테슬라 모델 3의 대안으로 현대차 아이오닉 6를, 모델 Y의 대안으로 기아 EV6를 각각 추천했다.
이 매체는 현대차가 최근 전기차 판매 신기록을 세우고 신차들도 자동차 전문 매체로부터 극찬을 받고 있으며, 그중에서도 아이오닉 6는 두드러진 존재감을 보인다고 전했다.
아이오닉 6의 최대 338마일(약 544㎞, EPA 기준)의 주행거리와 350㎾ 급속충전 기능, 공기역학 설계 등을 강점으로 꼽았다. 유로 NCAP에서 최고 등급인 5스타를 획득했으며, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 지원도 강점이다.
아울러 기아 EV6 GT는 모델 Y의 직선 가속 성능을 즐기던 운전자들에게 새로운 대안으로 주목받고 있다고 보도했다.
EV6 GT는 글로벌 데뷔 무대에서 람보르기니, 메르세데스-AMG GT, 포르쉐, 터보차저가 적용된 페라리 등 당대 최고의 내연기관 스포츠카들과 드래그 레이스를 펼쳐 모두 앞서는 성능을 입증했다며 EV6의 경쟁력을 강조했다.
이외에도 일렉트렉은 테슬라 모델 S의 대안으로 루시드의 에어(Air)를, 스포츠실용차(SUV) 모델 X와 전기 픽업트럭 사이버트럭의 대체 모델로는 볼보 EX90과 리비안 R1T 등을 추천했다.
테슬라의 독점적 위치가 약화되면서 현대차·기아는 글로벌 시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다. 양사의 전기차는 최근 세계 각국의 주요 자동차 시상식에서 잇따라 수상하며 상품성과 기술력을 입증한 바 있다.
테슬라의 핵심 경쟁력으로 꼽혔던 '슈퍼차저 네트워크'도 포드, 현대차·기아 등 경쟁사에 개방하며 북미 소비자들의 선택지가 넓어지고 있는 점도 한몫했다.
업계 관계자는 "테슬라의 브랜드 파워가 예전 같지 않은 상황에서 독점 구조가 무너진다면 현대차·기아와 같이 테슬라의 대안으로 언급된 모델들이 시장을 재편할 수 있을 것"이라고 전망했다.
