영업이익 5% 늘어 4361억
대한항공은 올해 1분기 별도 매출이 3조8225억원으로 집계됐다고 8일 공시했다.
1분기 매출은 여객 수송량의 빠른 회복과 견조한 화물수요의 영향으로 전년 동기 대비 20% 증가했다.
같은 기간 영업이익은 4361억원을 기록했다. 사업량 증가에 따른 유류비와 공항·화객비 증가, 임금인상에 따른 인건비 상승 등의 사유에도 불구하고 전년 동기 대비 5% 증가했다.
1분기 여객사업 매출은 전년 동기 대비 32% 증가한 2조3421억원으로 나타났다.
대한항공 관계자는 "중국 노선 일부를 제외한 대부분 노선 공급이 2019년 수준으로 회복했으며, 동남아·일본 등 관광 수요 집중 노선에 적기에 공급을 확대해 수익성이 개선됐다"고 설명했다.
1분기 화물사업 매출은 팬데믹 이후 글로벌 화물시장이 정상화되는 과정에서, 전년 동기 대비 소폭 감소한 9966억원으로 집계됐다.
2분기에는 여객사업의 경우, 글로벌 공급 확대와 경쟁 심화에 대비해 수익성 기반으로 노선을 운영할 계획이다. 화물사업은 성장 중인 중국발 전자상거래 물량 유치를 위해 관련 화주와의 파트너십을 강화하고, 주요 노선에 공급을 집중해 경쟁력을 확대한다는 방침이다.
김수연기자 newsnews@dt.co.kr
대한항공 별도기준 실적현황. 대한항공 제공
1분기 매출은 여객 수송량의 빠른 회복과 견조한 화물수요의 영향으로 전년 동기 대비 20% 증가했다.
같은 기간 영업이익은 4361억원을 기록했다. 사업량 증가에 따른 유류비와 공항·화객비 증가, 임금인상에 따른 인건비 상승 등의 사유에도 불구하고 전년 동기 대비 5% 증가했다.
1분기 여객사업 매출은 전년 동기 대비 32% 증가한 2조3421억원으로 나타났다.
대한항공 관계자는 "중국 노선 일부를 제외한 대부분 노선 공급이 2019년 수준으로 회복했으며, 동남아·일본 등 관광 수요 집중 노선에 적기에 공급을 확대해 수익성이 개선됐다"고 설명했다.
1분기 화물사업 매출은 팬데믹 이후 글로벌 화물시장이 정상화되는 과정에서, 전년 동기 대비 소폭 감소한 9966억원으로 집계됐다.
2분기에는 여객사업의 경우, 글로벌 공급 확대와 경쟁 심화에 대비해 수익성 기반으로 노선을 운영할 계획이다. 화물사업은 성장 중인 중국발 전자상거래 물량 유치를 위해 관련 화주와의 파트너십을 강화하고, 주요 노선에 공급을 집중해 경쟁력을 확대한다는 방침이다.
김수연기자 newsnews@dt.co.kr
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