점유율 38%… 1위는 중국
6일 영국의 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 11월 전 세계 발주량은 268만CGT(표준선환산톤수)로 집계됐다.
총 발주 척수는 81척이다.
이 중 중국은 156만CGT(46척, 55%)를 수주해 1위를 기록했다. 중국에 이어 한국은 108만CGT(18척, 38%)를 수주했다.
올해 누적 수주 역시 격차가 벌어지고 있다.
1~11월 누계 발주량은 3911만CGT로 지난해 같은기간(5102만CGT) 대비 23% 감소했다.
국가별로는 한국이 1575만CGT(279척, 40%)를 수주했으며 중국은 1848만CGT(651척, 47%)를 수주했다. 한국과 중국의 수주 점유율 격차는 7% 포인트(p)다.
11월 말 기준 전 세계 수주잔량은 전월 대비 88만 CGT가 증가한 1억719만CGT를 기록했으며, 이 중 한국은 3742만CGT(35%), 중국은 4699만CGT(44%)를 차지했다.
지난해 같은 기간과 비교해 보면 한국은 26%가 늘었고, 중국은 12%가 증가했다.
11월 말 기준 클락슨 신조선가 지수는 161.69를 기록해 지난해 같은기간 대비 8.07포인트 상승했다.
선종별로는 LNG운반선이 2억4800만달러, 초대형 유조선이 1억2000만달러, 초대형 컨테이너선이 2억1500만달러를 기록했다.
이상현기자 ishsy@dt.co.kr
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