현대자동차그룹은 경기 일산 '현대모터스튜디오 고양'에서 국내 관련 학회 관계자와 전공 교수와 대학생 등 100여명을 초청해 '미래 항공 모빌리티(AAM) 테크데이 2022' 행사를 개최했다고 25일 밝혔다.
AAM은 기존 현대차그룹이 밝힌 사업영역인 도심 항공 모빌리티(UAM)에서 한발 더 나아가 RAM(지역 간 항공 모빌리티)까지 포괄하는 개념이다. UAM이 도심 내 운행되는 수직이착륙 기체 개발에 초점을 맞춘다면 RAM은 주요 도시·지역 거점 간 이동을 위한 친환경 기체 개발 영역을 뜻한다.
이날 행사는 신재원 AAM본부 사장의 환영사를 시작으로 송재용 AAM사업추진담당 상무와 조셉 장 RAM기체개발실장 상무의 발표, 이지윤 카이스트 항공우주공학과 교수와 원정민 AAM사업기획팀 팀장 등이 참여하는 대담과 질의응답으로 진행됐다.
현대차그룹은 이날 연구 목적으로 개발된 수소연료전지와 배터리 기반의 멀티콥터 드론, '프로젝트N'의 연구개발 성과를 최초 공개했다.
'프로젝트N' 기체는 배터리 기반의 일반적인 UAM 기체와 달리 수소연료시스템과 배터리를 동시에 이용해 보다 먼 거리를 효율적으로 이동할 수 있도록 설계됐다.
현대차그룹은 이 기체에 대한 동력 테스트와 비행 시험을 통해 수소 에너지를 활용한 RAM 기체 개발 가능성을 실증했다고 설명했다. 프로젝트N은 지난 2월 감항인증 기준을 통과해 국내 최초 수소연료전지 항공기로 등록된 바 있으며, 현대차그룹의 연료전지 시스템을 탑재해 직경 6m, 최대 이륙중량은 700㎏이다.
현대차그룹은 작년 11월 미국 항공 모빌리티 법인인 슈퍼널을 설립해 항공 모빌리티 사업에 본격적으로 착수했으며, 오는 7월 세계 2대 에어쇼 중 하나인 영국 판버러 에어쇼에 참가할 예정이다.
신재원 사장은 "자동차 개발 경험, 자율주행 등 첨단 자동차 기술과 대량 생산 노하우 등을 바탕으로 경쟁사 대비 혁신적이면서도 안전한 기체를 시장에 내놓을 수 있을 것"이라며 "글로벌 AAM 산업을 활성화시킬 수 있도록 다양한 노력을 이어가겠다"고 말했다.
