지난해 7월 스위스로 첫 선적 이후 총 46대 수출해 종합 누적거리 100만km 달성
이산화탄소 배출 전혀 없어 동급 디젤 트럭 대비 약 630톤의 저감 효과 거둬
지난 5월, 신규 디자인과 상품 라인업 추가해 상품성 강화한 21년형 모델 출
이산화탄소 배출 전혀 없어 동급 디젤 트럭 대비 약 630톤의 저감 효과 거둬
지난 5월, 신규 디자인과 상품 라인업 추가해 상품성 강화한 21년형 모델 출
![[AD] 현대차, 엑시언트수소전기트럭 누적 주행 100만km 돌파](http://contents.dt.co.kr/images/202107/2021070202109919607010[1].jpg "[AD] 현대차, 엑시언트수소전기트럭 누적 주행 100만km 돌파")
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현대자동차는 엑시언트 수소전기트럭이 스위스에서 종합 누적거리 100만km를 돌파했다고 2일 밝혔다.
엑시언트 수소전기트럭은 현대차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로지난해 7월부터 현재까지 약 11개월간 총 46대가 스위스로 수출됐다.
주행 중 이산화탄소 배출이 전혀 없는 엑시언트 수소전기트럭은 동급 디젤이 1km당 0.63kg의 이산화탄소를 배출한다고 가정했을 때,지난 11개월 동안 스위스 전역에서약 630톤 이상의 이산화탄소를 저감한 효과를 거뒀다.
마크 프라이 뮐러(Mark Freym?ller) 현대수소모빌리티(HHM) 대표는 "오는 2025년까지 총 1,600대의 엑시언트 수소전기트럭이 스위스를 누비게 될 것"이라며,"엑시언트 수소전기트럭은 세계 각국에서 러브콜을 받고 있으며,독일이나 네덜란드 등 다양한 유럽 국가에 추가로 진출할 계획이다"라고 말했다.
한편, 현대차는 지난 5월 새로운 디자인과 라인업을 추가해 상품성이 강화된 엑시언트 수소전기트럭을 선보였다.
▲직선적이고 굵은 V자 형상의 크롬 장식과 입체적인 메쉬패턴을 적용한 라디에이터 그릴 ▲운전석 에어백을 기본적용 ▲조향제어 시스템(MAHS, Motor Assist Hydraulic Steering)▲새롭게 추가된 6x2 샤시 등을 자랑하는 21년형 엑시언트 수소전기트럭은 올해 말까지 총 140대가 스위스로 수출될 예정이다.
[자료제공 현대자동차]
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