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º¥Ã÷, 2°³¿ù ¿¬¼Ó ¼öÀÔÂ÷ 1À§¡¦ BMW¿Í ÆǸŷ® °ÝÂ÷°¡

ÇÁ¸°Æ® ÆäÀ̽ººÏ Æ®À§ÅÍ Ä«Ä«¿À½ºÅ丮
¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀå 1À§ ÀÚ¸®¸¦ ³õ°í ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷¿Í BMW°¡ Á¢ÀüÀ» ÆîÄ¡°í ÀÖ´Ù.

7ÀÏ Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ°¡ ¹ßÇ¥ÇÑ 2¿ù ºê·£µåº° µî·Ï´ë¼ö´Â ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ 6192´ë°¡ BMW(6118´ë)¸¦ ºÒ°ú 74´ë Â÷ÀÌ·Î ´©¸£°í µÎ ´Þ ¿¬¼Ó 1À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. ÀÌ¾î µµ¿äŸ 1235´ë, ·º¼­½º 1020´ë, ·£µå·Î¹ö 752´ë, Æ÷µå 745´ë, ¹Ì´Ï 640´ë, º¼º¸ 456´ë, Àç±Ô¾î 454´ë, ǪÁ¶ 404´ë ¼øÀ̾ú´Ù. 2¿ù º£½ºÆ®¼¿·¯´Â BMW 320d(1585´ë)¿´°í,¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ GLC 220d 4¸Åƽ(902´ë),BMW 520d(687´ë)°¡ °¢°¢ 2¡¤3À§¿¡ ¿Ã¶ú´Ù.

¼³ ¿¬ÈÞ°¡ ÀÖ¾úÀ½¿¡µµ 2¿ù Àüü ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï´ë¼ö´Â Áö³­Çغ¸´Ù 22.9% Áõ°¡ÇÑ 1¸¸9928´ë¸¦ ±â·ÏÇß´Ù. ƯÈ÷ 1¡­2¿ù ´©Àû µî·Ï´ë¼ö(4¸¸1003´ë)´Â Àü³â µ¿±â 3¸¸2886´ë º¸´Ù 24.7% Áõ°¡Çϸ鼭 ¹ú½á 4¸¸´ë¸¦ µ¹ÆÄÇß´Ù.

¿¬·áº° µî·Ï´ë¼ö´Â °¡¼Ö¸° 9228´ë(46.3%),µðÁ© 9024´ë(45.3%),ÇÏÀ̺긮µå 1666´ë(8.4%), Àü±â 10´ë(0.1%)·Î °¡¼Ö¸°°ú µðÁ© ºñÀ²ÀÌ ºñ½ÁÇÑ °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ¹è±â·®º°·Î´Â 2000cc¹Ì¸¸ 1¸¸2427´ë(62.4%),2000~3000cc¹Ì¸¸ 6219´ë(31.2%),3000~4000cc¹Ì¸¸ 1077´ë(5.4%), 4000ccÀÌ»ó 195´ë(1.0%), ±âŸ(Àü±âÂ÷) 10´ë(0.1%)·Î Áý°èµÆ´Ù. ±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ 1¸¸5499´ë(77.8%), ÀϺ» 3,157´ë(15.8%), ¹Ì±¹ 1272´ë(6.4%)¿´´Ù. ¿¹Áø¼ö¼±ÀÓ±âÀÚ jinye@dt.co.kr


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