15일 출시 예정인 중형 세단 '제네시스 G70'은 사람과 자동차 뿐 아니라 자전거와의 충돌 피해를 줄일 수 있는 시스템을 갖췄다.
11일 제네시스에 따르면 G70에 탑재된 '전방 충돌방지 보조(FCA)' 장치에는 기존 자동차, 보행자 외 자전거까지 인식하고 판단할 수 있는 기능이 추가됐다.
G70은 카메라와 레이더를 통해 전방 자전거와 충돌을 예상하면, 먼저 운전석에 경고 메시지와 경고음을 전달하고 그래도 운전자가 차량을 멈추지 않으면 자동으로 브레이크를 작동해 차량이 멈출 수 있도록 도와준다.
앞쪽에서 차량과 나란히 달리는 자전거는 폭이 매우 좁은 데다 속도도 빠른 편이어서 형상이 큰 자동차와 속도가 느린 보행자에 비해 카메라와 레이더가 정확하게 인식하기 어려운 대상이다.
이 문제를 해결하기 위해 제네시스는 차량과 자전거간 발생할 수 있는 다양한 충돌 상황을 연구해 전방 카메라와 레이더가 보내는 이미지와 데이터를 지능적으로 융합 처리하는 '센서 퓨전(sensor fusion)' 기술을 개선했다.
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11일 제네시스에 따르면 G70에 탑재된 '전방 충돌방지 보조(FCA)' 장치에는 기존 자동차, 보행자 외 자전거까지 인식하고 판단할 수 있는 기능이 추가됐다.
G70은 카메라와 레이더를 통해 전방 자전거와 충돌을 예상하면, 먼저 운전석에 경고 메시지와 경고음을 전달하고 그래도 운전자가 차량을 멈추지 않으면 자동으로 브레이크를 작동해 차량이 멈출 수 있도록 도와준다.
앞쪽에서 차량과 나란히 달리는 자전거는 폭이 매우 좁은 데다 속도도 빠른 편이어서 형상이 큰 자동차와 속도가 느린 보행자에 비해 카메라와 레이더가 정확하게 인식하기 어려운 대상이다.
이 문제를 해결하기 위해 제네시스는 차량과 자전거간 발생할 수 있는 다양한 충돌 상황을 연구해 전방 카메라와 레이더가 보내는 이미지와 데이터를 지능적으로 융합 처리하는 '센서 퓨전(sensor fusion)' 기술을 개선했다.
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