HD현대가 글로벌 에너지 기업 쉘(Shell)과 협력해 해상 액화수소 운송 기술개발을 가속화한다.
HD현대의 조선 계열사인 HD한국조선해양과 HD현대중공업은 최근 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 쉘과 액화수소운반선 개발을 위한 기술 공동개발협약(JDA)을 체결했다고 24일 밝혔다.
HD현대는 쉘과 2030년 상용화를 목표로 대형액화수소운반선 공동개발을 진행하고 향후 본격화될 액화수소 해상운송시장을 선점할 계획이다.
HD한국조선해양은 독자 기술을 활용해 대형 액화수소탱크와 수소화물운영 시스템 등 핵심기술을 연구 개발하고 HD현대중공업은 수소엔진 개발과 액화수소운반선 설계를 담당한다. 쉘은 자체 기술 개발 및 운반선 운영 등에 대한 노하우를 공유하고 액화수소운반선 설계에 대한 타당성을 검토할 예정이다.
HD한국조선해양은 지난해 자체 개발한 대형수소운반선 수소화물시스템에 대해 DNV 선급으로부터 개념승인(AIP)를 받은 바 있다.
글로벌 시장조사기관 스타티스타(Statista)에 따르면 선박·파이프라인 등 수소 운송 시장은 2050년 약 5660억달러 규모에 이를 것으로 예상된다.
김성준 HD한국조선해양 대표는 "HD한국조선해양은 세계 1위 조선기업으로 메탄올, 암모니아, CO2, 수소와 같은 친환경 에너지 관련 선박 기술을 독자 개발해 왔다"며 "글로벌 에너지 기업인 쉘과의 파트너십을 통해 차세대 친환경 에너지 시장의 선두주자로 나설 것"이라고 말했다.
캐리 트라우스 쉘 수석부사장은 "HD현대와 이전부터 시장 선도적인 선박 설계 및 건조에 대한 협력을 이어오고 있다"며 "이번 프로젝트는 파트너십을 더욱 강화할 뿐 아니라 미래 선박을 설계하고 더 나은 에너지 솔루션을 제공하는 의미 있는 기회가 될 것"이라고 전했다.
임주희기자 ju2@dt.co.kr
김성준 HD한국조선해양 대표(왼쪽부터), 캐리 트라우스 쉘 수석부사장, 전승호 HD현대중공업 기술본부장이 최근 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 액화수소운반선 개발을 위한 기술 공동개발협약을 체결하고 기념촬영을 하고 있다. [HD현대 제공]
