첨단 반도체 '사피온' 탑재
UAM 가상체험 시뮬레이터
자동운항·이착륙 등 선보여
전력 80% 사용, 친환경 주도
2023년까지 탄소 2억톤 감축
UAM 가상체험 시뮬레이터
자동운항·이착륙 등 선보여
전력 80% 사용, 친환경 주도
2023년까지 탄소 2억톤 감축
![[CES 2023] AI 반도체가 조종하는 무인항공기… `넷제로`로 비상하는 SKT](http://contents.dt.co.kr/images/202301/2023010502109931029004[1].jpg "[CES 2023] AI 반도체가 조종하는 무인항공기… `넷제로`로 비상하는 SKT")
SK텔레콤이 '국제전자제품박람회(CES) 2023'에서 넷제로(탄소 순배출량 0) 달성을 위한 '그린 ICT' 기술과 솔루션을 대거 선보인다. SK 계열사들과 넷제로를 주제로 공동 전시관을 열고 UAM(도심항공교통), AI(인공지능) 반도체, 신재생 에너지 가상발전소 등 모빌리티와 반도체, 에너지를 아우르는 혁신기술을 소개한다. 전통 통신기업 이미지에서 벗어나서 디지털 기술이 바꿀 미래 모습을 마치 현실처럼 보여준다.
SK텔레콤이 계열사들과 공동으로 운영하는 전시관은 미 라스베이거스 컨벤션 센터 CES 2023 행사장 내 센트럴 홀에 약 1200㎡ 규모로 구성된다. 전시의 주제는 '2030 넷제로를 위한 행동'이다. SK주식회사, SK이노베이션, SK하이닉스, SK E&S, SK에코플랜트, SK바이오팜, SKC 등 SK 계열사들과 2030년까지 약 2억 톤의 탄소배출량을 줄이겠다는 목표를 현실화할 기술들이 소개된다.
SK텔레콤 전시관에는 실물 크기의 UAM 가상 체험 시뮬레이터가 설치된다. 사피온 반도체가 UAM 기체 운항을 도와주고 VPP가 기체와 이착륙장인 버티포트에 전력을 공급하는 기술을 선보인다.
SK텔레콤이 이번 전시에서 선보이는 UAM은 전기로 구동하는 eVTOL(전기수직이착륙기) 기반 항공 이동 서비스다. 도심에서 활주로 없이 수직 이착륙이 가능하고 다양한 육상 교통수단과 연계 가능한 친환경 이동수단으로 주목 받는다. SK텔레콤은 국토교통부 주관의 민관협의체 'UAM 팀 코리아'의 원년 멤버로서 2021년에는 한화시스템, 한국공항공사, 한국교통연구원과 업무협약을 맺고, 국내외 파트너들과 UAM 사업화를 추진하고 있다.
사피온은 SK텔레콤이 자체 개발하고 올초 SK스퀘어, SK하이닉스와 함께 총 800억원을 투자해 별도 법인을 설립해 사업을 추진 중인 시스템반도체다. AI 서비스 구현에 필요한 대규모 연산을 초고속·저전력으로 실행하는 것이 특징으로, 기존 GPU(그래픽처리장치) 대비 연산 속도는 1.5배 빠르면서 전력 사용량은 80%에 불과해 환경 친화적이다.
사피온의 첫 제품인 '사피온 X220'은 최근 AI분야의 대표적인 벤치마크(성능 테스트) 대회인 '엠엘퍼프(MLPerf)'에서 기존 제품 대비 2.3배에서 최대 4.6배의 높은 성능을 기록한 바 있다.
사피온은 성능과 연산 정확도를 향상시킨 후속 모델 'X300' 시리즈 제품을 내년 출시 예정이다. 가상발전소는 개인이나 사업자가 태양광이나 풍력 등을 활용해 생산하는 신재생 에너지를 플랫폼으로 연결해 하나의 발전소처럼 통합 관리하는 시스템이다.
SK텔레콤은 작년 9월 SK에너지, 한국전기연구원, 스타트업과 협력해 미래 가상발전소 기술 개발을 위한 업무협약을 체결한 바 있다.
ICT 기술을 활용해 각 지역에 흩어져 있는 신재생 에너지 발전량과 전력 수요를 예측하고, 이를 기반으로 최적의 전력 생산, 소비, 거래가 가능한 가상발전소를 만들어 나갈 계획이다.
SK텔레콤 관계자는 "CES를 통해 SKT의 친환경 기술을 제대로 알려 전 세계가 함께 넷제로 달성에 동참하고 실천할 수 있도록 기여하겠다"고 말했다.
김나인기자 silkni@dt.co.kr
![[CES 2023] AI 반도체가 조종하는 무인항공기… `넷제로`로 비상하는 SKT](http://contents.dt.co.kr/images/202301/2023010502109931029004[2].jpg "[CES 2023] AI 반도체가 조종하는 무인항공기… `넷제로`로 비상하는 SKT")
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