11일 도로교통공단이 국내 교통사고 사망자의 40%에 달하는 보행 중 사망자의 특성을 분석한 결과 지난해 국내에서 발생한 보행 중 교통사고 사망자는 1714명, 부상자는 4만9723명이었다. 교통사고 사망자 중 보행사망자 비율(39.9%)은 미국, 독일, 프랑스 등 주요 선진국을 포함한 OECD의 평균(2014년 기준 19.5%)과 비교해 2배 높았다.
지난해 발생한 1714명의 보행사망자 가운데 고령자(65세 이상) 비율은 50.5%(866명)로 절반을 넘었으며 인구수 대비 사고율에서도 고령자는 인구 10만명당 보행 사망자 수가 12.8명으로 13∼64세 2.1명보다 6배, 어린이(12세 이하) 0.6명보다는 21배 높았다.
무단횡단은 도로 위의 대표적인 안전 불감증으로 지적됐다. 지난해 보행 중 교통사고 사망자 중 41.4%(709명)은 무단횡단 중 발생했으며 무단횡단 사망자 중 57.6%(408명)는 65세 이상 고령자로 분석됐다.
지난해 발생한 어린이 보행 사망자(38명) 가운데 취학 전 아동이 55.6%(20명)로 절반을 넘었고, 초등학생이 41.7%(15명)를 차지했다. 안전한 보행에 익숙지 않은 취학 전 아동이나 초등학교 저학년의 보행사망자 발생 비율이 높은 것으로 나타났다는 점에서 부모를 비롯한 어른들의 각별한 주의가 절실한 것으로 나타났다.
이상래 도로교통공단 통합DB처장은 "보행안전은 국가 교통안전정책의 가장 중요한 사안으로 고령자 보행안전을 위한 노인보호구역 지정 확대, 횡단보도 조명시설 설치 및 무단횡단사고 예방을 위한 무단횡단 방지시설 설치, 보행자 신호시간 연장 등 교통안전 시설이 강화돼야 한다"면서 "특히 어린이 보행안전을 위해서는 가정과 학교에서의 책임있는 관심과 지도가 절실하다"고 말했다.박상길기자 sweatsk@dt.co.kr
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