탑승자 쪽만 에어컨·히터 '에스플로우 공조' 눈길
[디지털타임스 노재웅 기자] 친환경차의 대명사답게 실내 편의사양도 에너지 절감에 초점을 맞춰 적용했다. 4세대 프리우스에 탑재한 운전대는 표면온도 상승과 하강을 억제하는 특수재질로 만들었다. 이 같은 재질을 적용한 이유는 불필요한 냉난방의 사용을 조금이라도 줄이기 위해서라고 회사 측은 설명했다. 날씨가 춥지 않더라도 운전대가 차가우면 히터를 틀게 되는 습관을 방지한다는 것이다.
새로 적용한 에스-플로우(S-Flow) 공조 시스템은 차량 탑승자를 인식해 탑승자가 있는 쪽으로만 에어컨이나 히터 바람을 내보내는 기능을 갖췄다. 두 편의사양 모두 사소하지만 '에코 드라이빙'을 실현하기 위한 토요타의 노력을 엿볼 수 있는 대목이다.
노재웅기자 ripbird@
새로 적용한 에스-플로우(S-Flow) 공조 시스템은 차량 탑승자를 인식해 탑승자가 있는 쪽으로만 에어컨이나 히터 바람을 내보내는 기능을 갖췄다. 두 편의사양 모두 사소하지만 '에코 드라이빙'을 실현하기 위한 토요타의 노력을 엿볼 수 있는 대목이다.
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