½ÅÂ÷ °¡°Ý´ëºñ 87% ÀÎÁ¤¡¦ BMW '¹Ì´ÏÄíÆÛ'¤ýÀÎÇÇ´ÏƼ 'G37'¼ø
ÃÖ±Ù ¼öÀÔÁß°íÂ÷ ¸Å¸Å¾÷üÀÎ ¼¿ï¿ÀÅä°¶·¯¸®°¡ ¹ßÇ¥ÇÑ °¨°¡»ó°¢·üÀÌ ³·Àº ¸ðµ¨ `Åé10'¿¡ µû¸£¸é, ·º¼½º IS250ÀÌ ¼öÀÔÁß°íÂ÷ Áß Áß°íÂ÷ °¡°ÝÀÌ °¡Àå ÁÁ°Ô ¸Å°ÜÁö´Â °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
¼¿ï¿ÀÅä°¶·¯¸® °ü°èÀÚ´Â "·º¼½º IS250Àº 1³â µÈ Áß°íÂ÷ °¡°ÝÀÌ ½ÅÂ÷°¡°Ý ´ëºñ 87%ÀÇ °¡Ä¡¸¦ ÀÎÁ¤¹Þ°í ÀÖ´Â °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³ª ½ÅÂ÷¿Í 1³â µÈ Áß°íÂ÷ °¡°ÝÂ÷°¡ 680¸¸¿ø¿¡ ºÒ°úÇß´Ù"°í ÀüÇß´Ù.
Àα⠸ðµ¨Àº Áß°íÂ÷ ½ÃÀå¿¡¼µµ ´ëÁ¢ÀÌ ´Þ¶ú´Ù. Àü¹®°¡µéÀº °¡°Ý ±âÁØ Áß°íÂ÷ ½ÃÀåÀÇ Àα⠼øÀ§°¡ ½ÅÂ÷ ½ÃÀå°ú ºñ·ÊÇÑ´Ù´Â Á¡Àº ´«¿©°Üº¼ ÇÊ¿ä°¡ ÀÖ´Ù°í Á¶¾ðÇß´Ù.
½ÅÂ÷ ±¸ÀÔ ½Ã Áß°íÂ÷ ½ÃÀåÀÇ Â÷·®º° °¡Ä¡°¡ Â÷·® ¼±ÅÃÀÇ Áß¿ä ¿ä¼Ò·Î ¶°¿À¸£°í ÀÖ´Â °ÍÀ» °¨¾ÈÇÒ ¶§ Â÷·® ±¸ÀÔÀ» °í·ÁÁßÀÎ ¿îÀüÀڵ鿡°Ô Áß¿äÇÑ Á¤º¸°¡ µÉ ¼ö ÀÖ´Ù´Â Àǹ̴Ù.
·º¼½º IS250¿¡ À̾î Áß°íÂ÷ ½ÃÀå¿¡¼ ÁÁÀº ´ëÁ¢À» ¹Þ°í ÀÖ´Â ¸ðµ¨Àº BMWÀÇ ¹Ì´ÏÄíÆÛ¿´´Ù. BMW ¹Ì´ÏÄíÆÛ´Â ½ÅÂ÷ ´ëºñ 86%ÀÇ °¡Ä¡¸¦ ÀÎÁ¤¹Þ´Â °ÍÀ¸·Î Á¶»çµÆ´Ù. ÀÎÇÇ´ÏƼÀÇ G37¼¼´Ü(84%)°ú ¾Æ¿ìµð A4 TFSI(84%), Æø½º¹Ù°ÕÀÇ °ñÇÁ2.0 TDI(81%)µµ Àα⠸𵨷Π²ÅÇû´Ù.
ÇÔ²² ¹ßÇ¥µÈ Áß°íÂ÷ ½ÃÀå¿¡¼ °¡Àå ´ëÁ¢¹ÞÁö ¸øÇÏ´Â ¸ðµ¨ `Åé10'µµ ´«±æÀ» ²ø¾ú´Ù. ½ÅÂ÷ ±¸ÀÔ °¡°Ý°ú Áß°íÂ÷ °¡°ÝÀÌ °¡Àå ¸¹ÀÌ ³ª´Â Â÷´Â ¸µÄÁÀÇ Å¸¿îÄ«¿´´Ù. ¸µÄÁÀÇ Å¸¿îÄ«´Â ½ÅÂ÷ °¡°ÝÀÌ 7600¸¸¿øÀÌÁö¸¸ 1³â µÚ Áß°íÂ÷ °¡°ÝÀº 4200¸¸¿ø¿¡ ºÒ°úÇØ ¹«·Á 55%ÀÇ °¡°ÝÂ÷¸¦ º¸ÀÌ´Â °ÍÀ¸·Î Á¶»çµÆ´Ù. À̹ۿ¡ ·º¼½º SC430(58%)°ú Å©¶óÀ̽½·¯ ÆÛ½ÃÇÈÄ«(58%), ǪÁ¶ÀÇ 607 3.0(60%) ¿ª½Ã Áß°íÂ÷ °¡°ÝÀÌ ÁÁÁö ¾ÊÀº °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù.
À̹ø ¹ßÇ¥´Â ¼öÀÔÁß°íÂ÷ ½Ã¼¼¸¦ Æò°¡ÇÏ´Â 14¸íÀÇ Àü¹® ½Ã¼¼À§¿øµéÀÌ 1³â 2¸¸§° ÁÖÇà°Å¸®¸¦ ±âÁØÀ¸·Î ºê·£µå, ¼ÒºñÀÚ ¼±È£µµ, ¿¬½Ä µî ÀϹÝÀûÀÎ ¿äÀÎÀ» °¨¾ÈÇØ °¨°¡À²À» »êÁ¤ÇÑ ÀڷḦ ¹ÙÅÁÀ¸·Î ÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç ±¸Ã¼ÀûÀÎ Â÷·® »óÅ´ ¹èÁ¦µÆ´Ù.
±èÁøÇÑ ¼¿ï¿ÀÅä°¶·¯¸® ºÎÀåÀº "½ÅÂ÷ °¡°ÝÀÌ 5000¸¸¿ø ÀÌÇÏÀÇ Áß¼ÒÇü ¼öÀÔÂ÷ ¸ðµ¨Àº 1³â µÚ °¡°ÝÂ÷°¡ Å©Áö ¾Ê¾ÒÁö¸¸ ´ëÇü ¼öÀÔÂ÷ÀÇ °¨°¡ÆøÀº ºñ±³Àû Å« °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³ ºÎºÐÀº ´«¿©°Üº¼ ÇÊ¿ä°¡ ÀÖ´Ù"¸é¼ "°°Àº ºê·£µå ³»¿¡¼µµ ¸ðµ¨º° Áß°íÂ÷ °¡°Ý ÆíÂ÷°¡ ´Ù¸£°Ô ³ªÅ¸³ª´Â µî ¿©·¯ °¡Áö ÀÚ·á´Â ¿îÀüÀÚµéÀÌ Â÷·® ±¸ÀԽà ÁÁÀº Âü°íÀÚ·á°¡ µÉ ¼ö ÀÖÀ» °Í"À̶ó°í ¸»Çß´Ù.
Á¤¿øÀÏ ±âÀÚ umph@