착한 가격ㆍ개성있는 디자인 '눈길'
'6단 CVT' 안정적 고속주행… 프리미엄 기능 갖춰
■ M자동차
지난 1월 MMSK가 국내 출시한 미쯔비시 `리얼 다이나믹 세단 랜서(이하 랜서 세단)'는 수입차를 처음 구입하는 고객들을 타깃으로 하고 있는 스포츠 세단이다.
랜서 세단은 고급 수입차에 탑재된 프리미엄 기능을 적용하고도 경쟁력있는 가격(2980만원), 개성있는 디자인을 갖춘 것이 특징이다.
차량 크기는 국내 중형차 보다 약간 작지만 대시보드가 일반 승용차에 비해 높은 위치에 있고, 운전석과 조수석 사이 콘솔박스 크기는 낮춰 중형차 못지 않은 실내 공간을 뽑아냈다.
랜서에는 최고출력 145마력(6000rpm), 최대토크 19.8kg.m(4250rpm) 1998cc DOHC 엔진과 6단 스포츠모드 CVT를 장착했다. 6단 CVT 변속기는 동급 차량에서는 찾기 힘든 사양으로 리터당 11.4㎞ 연비와 안정적인 고속주행을 만족시킨다. 실제 주행에서도 10㎞ 이상 연비를 내 장거리 운전자들이 매력을 느낄만하다.
랜서 세단은 자동차 마니아들 사이에 `란에보'라고 불리는 고성능 차량 `랜서 에볼루션'과 디자인 및 개발이 함께 진행됐다. 옆에서 보면 상어를 연상시키는 헤드램프는 독특한 디자인을 완성시켰다. 세단이지만 운전대 안쪽에 장착된 `패들 쉬프트(PADDLE SHIFT)'로 운전대에서 손을 떼지 않고 바로 변속을 할 수 있는 등 운전의 재미도 보장한다.
안전성면에서도 운전석, 동반석 에어백, 사이드에어백, 커튼 에어백, 운전석 무릎에어백 등을 갖췄으며, 머리 충돌 보호 인테리어를 적용했다. 차량 내부 안쪽 위쪽을 손가락으로 눌러보면 쑥쑥 들어간다.
차안에서 음악감상이 취미라면 랜서의 프리미엄 오디오 시스템을 살펴봐야 한다. 랜서에는 북미 록포드 포스게이트의 6CD 체인저 사운드 시스템이 장착돼 있는데, 최대 650W 출력을 자랑하는 9개 스피커를 장착하고 있다. 특히 무게 있는 중저음이 특징인데 이는 트렁크 쪽에 장착된 10인치 서브우퍼 때문이다.
이외 스마트키, 전동식 파워선루프, 전열선을 내장한 가죽시트, 분할 접이식 뒷좌석 시트와 크루즈컨트롤 등 편의장비를 갖추고 있다.
전동식 시트나 내비게이션이 없는 점, USB&아이팟 오디오 지원이 안되는 것은 아쉽지만 가격 경쟁력을 생각하면 이해가 되는 부분이다. 랜서 세단은 국산차는 너무 평범하다고 생각되는 20~30대 직장인들이라면 충분히 고려해볼 만한 차량이다.
'6단 CVT' 안정적 고속주행… 프리미엄 기능 갖춰
■ M자동차
지난 1월 MMSK가 국내 출시한 미쯔비시 `리얼 다이나믹 세단 랜서(이하 랜서 세단)'는 수입차를 처음 구입하는 고객들을 타깃으로 하고 있는 스포츠 세단이다.
랜서 세단은 고급 수입차에 탑재된 프리미엄 기능을 적용하고도 경쟁력있는 가격(2980만원), 개성있는 디자인을 갖춘 것이 특징이다.
차량 크기는 국내 중형차 보다 약간 작지만 대시보드가 일반 승용차에 비해 높은 위치에 있고, 운전석과 조수석 사이 콘솔박스 크기는 낮춰 중형차 못지 않은 실내 공간을 뽑아냈다.
랜서에는 최고출력 145마력(6000rpm), 최대토크 19.8kg.m(4250rpm) 1998cc DOHC 엔진과 6단 스포츠모드 CVT를 장착했다. 6단 CVT 변속기는 동급 차량에서는 찾기 힘든 사양으로 리터당 11.4㎞ 연비와 안정적인 고속주행을 만족시킨다. 실제 주행에서도 10㎞ 이상 연비를 내 장거리 운전자들이 매력을 느낄만하다.
랜서 세단은 자동차 마니아들 사이에 `란에보'라고 불리는 고성능 차량 `랜서 에볼루션'과 디자인 및 개발이 함께 진행됐다. 옆에서 보면 상어를 연상시키는 헤드램프는 독특한 디자인을 완성시켰다. 세단이지만 운전대 안쪽에 장착된 `패들 쉬프트(PADDLE SHIFT)'로 운전대에서 손을 떼지 않고 바로 변속을 할 수 있는 등 운전의 재미도 보장한다.
안전성면에서도 운전석, 동반석 에어백, 사이드에어백, 커튼 에어백, 운전석 무릎에어백 등을 갖췄으며, 머리 충돌 보호 인테리어를 적용했다. 차량 내부 안쪽 위쪽을 손가락으로 눌러보면 쑥쑥 들어간다.
차안에서 음악감상이 취미라면 랜서의 프리미엄 오디오 시스템을 살펴봐야 한다. 랜서에는 북미 록포드 포스게이트의 6CD 체인저 사운드 시스템이 장착돼 있는데, 최대 650W 출력을 자랑하는 9개 스피커를 장착하고 있다. 특히 무게 있는 중저음이 특징인데 이는 트렁크 쪽에 장착된 10인치 서브우퍼 때문이다.
이외 스마트키, 전동식 파워선루프, 전열선을 내장한 가죽시트, 분할 접이식 뒷좌석 시트와 크루즈컨트롤 등 편의장비를 갖추고 있다.
전동식 시트나 내비게이션이 없는 점, USB&아이팟 오디오 지원이 안되는 것은 아쉽지만 가격 경쟁력을 생각하면 이해가 되는 부분이다. 랜서 세단은 국산차는 너무 평범하다고 생각되는 20~30대 직장인들이라면 충분히 고려해볼 만한 차량이다.
