레바 이어 바비나 약진
개발 마치고 8월 상용화
인도 최초 4도어 전기차 'YC 1021'
1회 충전시 110㎞ 주행 성능 확보
세계 경제 11위, 12위 그리고 13위, 10대 경제 대국을 바라보던 대한민국이 이제 인도에게 밀려 명목 GDP 기준 세계 13의 나라가 됐다. 물론 싱가포르, 아일랜드, UAE등과 같이 경제규모를 떠나 경제 선진국의 위치를 유지하고 있는 나라도 있으니 그리 실망할 일은 아닌듯하다.
이런 인도의 비약적인 발전에 맞춰 인도 전기자동차 회사들도 발빠르게 움직이고 있다. 대표적인 회사로는 이미 유럽 여러 나라에서 판매되고 있는 레바(REVA) 차량과 특히 최근 차량 개발을 마치고 2008년 8월부터 인도 델리 시내에서 택시로 운영될 예정인 바비나 인더스트리(Bavina Industries) `YC 1021'이다.
YC1021은 현대자동차 상트로와 대우 마티즈를 닮은 디자인을 하고 있다. 이 차는 인도 최초의 4도어 전기자동차이다. 1회 충전 시 110㎞ 주행거리와 에어컨을 이용하지 않을 시 20㎞를 추가로 주행 할 수 있는 성능을 확보했다. 다만 최고 속도가 55㎞로 제한적인 면이 다소 아쉬운 부분이다.
이러한 성능을 뒷받침 해주는 배터리는 12V/200A의 6개 납산 전지로 약 65000㎞ 거리 주행이 가능하며 시간으로 따지면 약 18개월에 해당한다. 배터리 교체 시 소요되는 비용은 2만1000루피(한화 약 52만원) 정도며 2년 안에 1만2000루피(한화 약 30만원)까지 인하 할 계획인데 이 정도의 가격이면 굉장히 현실적인 가격이 아닐까 하는 생각이다.
에너지 및 환경 분야에 다소 미온적인 태도를 보이던 미국조차 자동차 연비를 2020년까지 현재의 리터당 10.6㎞에서 14㎞로 상향조정하는 방안을 추진 중이다. 미 정부의 이러한 방침에 따라 세계 자동차업체들의 친환경 차량 시장은 이제 무한 경쟁 시대로 접어들고 있는 지금, 우리나라 정부와 환경단체 뿐 아니라 국민모두가 친환경 차량에 대한 관심을 바탕으로 세계적인 친환경 국가로 발전하길 바란다.
개발 마치고 8월 상용화
인도 최초 4도어 전기차 'YC 1021'
1회 충전시 110㎞ 주행 성능 확보
세계 경제 11위, 12위 그리고 13위, 10대 경제 대국을 바라보던 대한민국이 이제 인도에게 밀려 명목 GDP 기준 세계 13의 나라가 됐다. 물론 싱가포르, 아일랜드, UAE등과 같이 경제규모를 떠나 경제 선진국의 위치를 유지하고 있는 나라도 있으니 그리 실망할 일은 아닌듯하다.
이런 인도의 비약적인 발전에 맞춰 인도 전기자동차 회사들도 발빠르게 움직이고 있다. 대표적인 회사로는 이미 유럽 여러 나라에서 판매되고 있는 레바(REVA) 차량과 특히 최근 차량 개발을 마치고 2008년 8월부터 인도 델리 시내에서 택시로 운영될 예정인 바비나 인더스트리(Bavina Industries) `YC 1021'이다.
YC1021은 현대자동차 상트로와 대우 마티즈를 닮은 디자인을 하고 있다. 이 차는 인도 최초의 4도어 전기자동차이다. 1회 충전 시 110㎞ 주행거리와 에어컨을 이용하지 않을 시 20㎞를 추가로 주행 할 수 있는 성능을 확보했다. 다만 최고 속도가 55㎞로 제한적인 면이 다소 아쉬운 부분이다.
이러한 성능을 뒷받침 해주는 배터리는 12V/200A의 6개 납산 전지로 약 65000㎞ 거리 주행이 가능하며 시간으로 따지면 약 18개월에 해당한다. 배터리 교체 시 소요되는 비용은 2만1000루피(한화 약 52만원) 정도며 2년 안에 1만2000루피(한화 약 30만원)까지 인하 할 계획인데 이 정도의 가격이면 굉장히 현실적인 가격이 아닐까 하는 생각이다.
에너지 및 환경 분야에 다소 미온적인 태도를 보이던 미국조차 자동차 연비를 2020년까지 현재의 리터당 10.6㎞에서 14㎞로 상향조정하는 방안을 추진 중이다. 미 정부의 이러한 방침에 따라 세계 자동차업체들의 친환경 차량 시장은 이제 무한 경쟁 시대로 접어들고 있는 지금, 우리나라 정부와 환경단체 뿐 아니라 국민모두가 친환경 차량에 대한 관심을 바탕으로 세계적인 친환경 국가로 발전하길 바란다.
