2011년 국내시장 점유율 10%
폭스바겐 성장률 가장 클 것
최근 마케팅인사이트가 주최한 콘퍼런스가 눈길을 끌었다. 지난해 약 5.1% 정도 점유율과 올해도 지난해에 비해 점유율이 늘어날 것으로 보이는 수입자동차를 대상으로 수요예측을 실시한 `2008 한국수입차 시장의 전망과 과제'라는 주제로 발표하는 자리였다.
특히 국산차와 수입차업계 관계자, 학계, 언론사 기자 등 총 50명이 참여한 수요예측이 관심을 끌었다.
이에 따르면 2007년 5%이던 수입차 점유율은 2011년 10%, 2012년 12% 정도를 넘어서리라 보고 있었다. 아울러 국내에 진출하는 수입차 브랜드가 늘어 향후에는 33개 브랜드가 경쟁을 벌일 것이며 유럽 브랜드 중 폭스바겐의 향후 성장률이 클 것이라 발표했다. 일본차의 경쟁이 가장 치열할 것으로 보이는데 결국에는 도요타와 혼다의 각축전 속에 닛산 브랜드 약진이 눈에 띌 것으로 관측했다. 미국차의 경우는 지금과 별다를 바 없이 수입차 중 10% 점유율을 유지할 것으로 예상했다.
결국 이 수요예측 조사는 향후 4∼5년 뒤엔 유럽 50%, 일본 40%, 미국과 기타 브랜드가 10% 정도 국내 시장 점유율을 가질 것이라고 결론을 맺었다.
또 전문가들은 올해 수입차는 중저가 모델이 인기를 끌면서 시장을 주도하고 반면 국내 차는 양극화 현상이 뚜렷할 것이라 예측했다. 국내 차는 경, 소형 시장과 초대형 세단급이 높은 성장세를 보이는 반면 1600㏄급 준중형차와 SUV는 향후 하향세를 그릴 것이라 내다본 것이다.
최근 수입차 점유율이 늘어나고 도요타, 닛산, 미쓰비시 등 일본 브랜드의 공격적 마케팅 전략으로 국내 자동차업계도 이제는 긴장을 늦출 수 없는 상황이다. 이러한 세태를 반영하듯 이날 콘퍼런스에선 국내 자동차업계 관계자들이 대거 참석했다.
이날 행사를 주최한 마케팅인사이트 김진국 대표는 "수입차 점유율이 국내 자동차 시장을 잠식해 나감에 따라 국내 자동차업계도 이제는 가격이라든가 경쟁력을 높일 수밖에 없을 것"이라며 "2011∼2012년 10% 이상 시장점유율을 차지할 것으로 예상되는 수입차의 가격은 현재보다 약 81% 정도 더 떨어질 것"이라고 전망했다.
폭스바겐 성장률 가장 클 것
최근 마케팅인사이트가 주최한 콘퍼런스가 눈길을 끌었다. 지난해 약 5.1% 정도 점유율과 올해도 지난해에 비해 점유율이 늘어날 것으로 보이는 수입자동차를 대상으로 수요예측을 실시한 `2008 한국수입차 시장의 전망과 과제'라는 주제로 발표하는 자리였다.
특히 국산차와 수입차업계 관계자, 학계, 언론사 기자 등 총 50명이 참여한 수요예측이 관심을 끌었다.
이에 따르면 2007년 5%이던 수입차 점유율은 2011년 10%, 2012년 12% 정도를 넘어서리라 보고 있었다. 아울러 국내에 진출하는 수입차 브랜드가 늘어 향후에는 33개 브랜드가 경쟁을 벌일 것이며 유럽 브랜드 중 폭스바겐의 향후 성장률이 클 것이라 발표했다. 일본차의 경쟁이 가장 치열할 것으로 보이는데 결국에는 도요타와 혼다의 각축전 속에 닛산 브랜드 약진이 눈에 띌 것으로 관측했다. 미국차의 경우는 지금과 별다를 바 없이 수입차 중 10% 점유율을 유지할 것으로 예상했다.
결국 이 수요예측 조사는 향후 4∼5년 뒤엔 유럽 50%, 일본 40%, 미국과 기타 브랜드가 10% 정도 국내 시장 점유율을 가질 것이라고 결론을 맺었다.
또 전문가들은 올해 수입차는 중저가 모델이 인기를 끌면서 시장을 주도하고 반면 국내 차는 양극화 현상이 뚜렷할 것이라 예측했다. 국내 차는 경, 소형 시장과 초대형 세단급이 높은 성장세를 보이는 반면 1600㏄급 준중형차와 SUV는 향후 하향세를 그릴 것이라 내다본 것이다.
최근 수입차 점유율이 늘어나고 도요타, 닛산, 미쓰비시 등 일본 브랜드의 공격적 마케팅 전략으로 국내 자동차업계도 이제는 긴장을 늦출 수 없는 상황이다. 이러한 세태를 반영하듯 이날 콘퍼런스에선 국내 자동차업계 관계자들이 대거 참석했다.
이날 행사를 주최한 마케팅인사이트 김진국 대표는 "수입차 점유율이 국내 자동차 시장을 잠식해 나감에 따라 국내 자동차업계도 이제는 가격이라든가 경쟁력을 높일 수밖에 없을 것"이라며 "2011∼2012년 10% 이상 시장점유율을 차지할 것으로 예상되는 수입차의 가격은 현재보다 약 81% 정도 더 떨어질 것"이라고 전망했다.
