디자이너ㆍ엔지니어 등 45명 구성
플러그인 전기차 개발 한층 속도
GM은 2007년 1월 `디트로이트 모터쇼'에서 `시보레 볼트 컨셉트카'를 선보인 이후 차세대 전기자동차 개발을 위해 워랜(Warren)에 최첨단 연구소를 오픈했다. 이 연구소는 시보레 볼트와 새로운 `이플렉스(E-Flex) 시스템'을 개발한 GM의 어드밴스드 디자인센터(Advanced Design Center)와 같이 위치하고 있으며 앞으로 새롭게 개발되는 플러그인 전기차와 순수 전기차를 개발하게 된다.
`이플렉스 시스템'을 기초로 해 공간 배치를 새롭게 전개하는 방법도 연구되고 있어 차량 형태 또한 다양한 시도가 이루어질 것으로 기대된다. 현재 이 디자인센터는 글로벌 디자인 담당 웰번 부사장이 맞고 있으며 볼트를 개발한 오리지널 팀을 100% 활용해 차기 진행되는 상용 전기차 개발에 속도를 낼 것이라고 한다.
이 첨단 연구소는 디자이너, 모델러, 엔지니어, 사무직 등 총 45명으로 구성해 간략하면서도 빠르게 움직일 수 있는 시스템 속에서 관련 첨단 장비 및 네트워크 속에서 개발 업무를 진행하게 된다.
또한 젊은 디자이너와 경험이 많은 디자이너 비율을 잘 활용함으로써 차를 개발하는데 있어 다양한 변수에 대한 준비까지 하고 있고 개발을 도와주는 과학자팀까지 추가적으로 붙여 디자이너 상상력을 현실화하는 데 지원을 아끼지 않고 있다.
GM이 전기자동차 개발에 본격적인 투자를 한 이상 앞으로 빠른 시일 안에 진보된 플러그인 전기차가 선보이게 될 것으로 보이며 관련 부품 및 솔루션에 있어 효율을 극대화하는 연구 또한 동시에 진행돼 주행 거리 및 성능, 안전성이 대폭 향상될 것으로 기대된다.
최근 국내에서도 플러그인 전기차가 대기업과 중소기업에서 연구 개발되고 있어 1차적으로 플러그인 전기차가 나오고 그 후 본격적인 순수 전기차도 만날 수 있을 것으로 기대된다.
플러그인 전기차 개발 한층 속도
GM은 2007년 1월 `디트로이트 모터쇼'에서 `시보레 볼트 컨셉트카'를 선보인 이후 차세대 전기자동차 개발을 위해 워랜(Warren)에 최첨단 연구소를 오픈했다. 이 연구소는 시보레 볼트와 새로운 `이플렉스(E-Flex) 시스템'을 개발한 GM의 어드밴스드 디자인센터(Advanced Design Center)와 같이 위치하고 있으며 앞으로 새롭게 개발되는 플러그인 전기차와 순수 전기차를 개발하게 된다.
`이플렉스 시스템'을 기초로 해 공간 배치를 새롭게 전개하는 방법도 연구되고 있어 차량 형태 또한 다양한 시도가 이루어질 것으로 기대된다. 현재 이 디자인센터는 글로벌 디자인 담당 웰번 부사장이 맞고 있으며 볼트를 개발한 오리지널 팀을 100% 활용해 차기 진행되는 상용 전기차 개발에 속도를 낼 것이라고 한다.
이 첨단 연구소는 디자이너, 모델러, 엔지니어, 사무직 등 총 45명으로 구성해 간략하면서도 빠르게 움직일 수 있는 시스템 속에서 관련 첨단 장비 및 네트워크 속에서 개발 업무를 진행하게 된다.
또한 젊은 디자이너와 경험이 많은 디자이너 비율을 잘 활용함으로써 차를 개발하는데 있어 다양한 변수에 대한 준비까지 하고 있고 개발을 도와주는 과학자팀까지 추가적으로 붙여 디자이너 상상력을 현실화하는 데 지원을 아끼지 않고 있다.
GM이 전기자동차 개발에 본격적인 투자를 한 이상 앞으로 빠른 시일 안에 진보된 플러그인 전기차가 선보이게 될 것으로 보이며 관련 부품 및 솔루션에 있어 효율을 극대화하는 연구 또한 동시에 진행돼 주행 거리 및 성능, 안전성이 대폭 향상될 것으로 기대된다.
최근 국내에서도 플러그인 전기차가 대기업과 중소기업에서 연구 개발되고 있어 1차적으로 플러그인 전기차가 나오고 그 후 본격적인 순수 전기차도 만날 수 있을 것으로 기대된다.
