연재

해외 자본 들어온 정부 ESS 사업…이유와 과제는

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. 정부가 국내 전력망 안정화를 위해 추진 중인 ‘제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장’ 사업에 해외자본이 대거 참여한 것으로 확인됐습니다. 제2차 ESS 입찰에 참여한 사업자 컨소시엄은 총 35개 안팎인데 이중 해외자본이 절반 가량 참여한 상황입니다. 미국계 사모펀드 콜버그크래비스로버츠(KKR)와

2026-02-10 07:00 박한나 기자

‘아이스 스톰’이 삼킨 미국…정전 공포 속 ‘배터리 방주’

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. 북미 대륙은 올해 1월 ‘아이스 폭풍’(Ice Storm)이라는 거대한 자연의 역습 앞에 무릎을 꿇었습니다. 텍사스에서 남부·중남부의 미시시피주와 테네시주를 지나 북동부 뉴잉글랜드까지 약 2000마일에 걸쳐 한파와 폭설이 강타하며 22개 주가 비상사태를 선포했습니다. 여전히 일부 지역은 이동이 쉽지

2026-02-03 05:22 박한나 기자

ESS 국책사업 판 바꾼 엔솔브…이유는 ‘O&M’

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. “엔솔브가 지난해 하반기에만 에너지저장장치(ESS) 국책사업을 연달아 수주한 비결은 무엇인가요? ESS 제조 경쟁이 치열한 상황에서 ESS를 얼마나 잘 관리하고 운영하느냐가 왜 국책사업의 결정적 기준이 됐나요?” SK이노베이션 E&S 자회사인 엔솔브(ENSOLVE)가 에너지저장장치(ESS) 운영·정비

2026-01-20 05:52 박한나 기자

美 국방수권법이 바꾼 판…전기차 다음 무대는 ‘드론’

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. 국내 배터리 기업들의 시선이 새로운 수요처로 이동하고 있습니다. 전기차 수요 둔화가 2년 넘게 지속되면서 대안 시장으로 미국 드론과 도심항공모빌리티(UAM)가 부상하고 있습니다. 결정적 계기는 미국 국방수권법(NDAA)입니다. 미국 업체인 SES AI는 올해 처음으로 드론과 UAM용 배터리 시장에 진

2026-01-13 05:45 박한나 기자

1년새 바뀐 신년사…LG엔솔 ‘결과’·삼성SDI ‘생존’

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. 2026년은 붉은 말의 해, 병오년(丙午年)입니다. 배터리 기업들의 신년사 언어가 1년 만에 달라졌습니다. 2025년이 위기 상황을 설명하고 버티기 위한 체질 개선에 방점이 찍힌 해였다면 2026년은 더 이상 설명보다 결과와 생존을 요구하는 해로 성격이 바뀌었습니다. 김동명 LG에너지솔루션 사장은 2

2026-01-06 05:16 박한나 기자

북미사업 ‘새판짜기’…단독공장·ESS 전환 가속

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. 국내 배터리 3사가 북미 전기차 수요 정체에 대응해 현지 사업 전략을 원점에서 재검토하고 있습니다. 과거에는 외형 확장에 주력했다면 이제는 단독 공장 전환과 에너지저장장치(ESS) 라인 변경으로 수익성을 방어하는 전략적 선택이 이어지고 있습니다. SK온과 포드는 최근 북미 합작법인(JV) ‘블루오벌S

2025-12-16 06:15 박한나 기자

더 두터워진 LG엔솔-벤츠 배터리 동맹

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. LG에너지솔루션이 고전압 미드니켈(Mid-Ni)과 리튬인산철(LFP) 포트폴리오를 앞세워 메르세데스-벤츠로부터 2조600억원 규모의 배터리 물량을 따냈습니다. 지난해 매출 25조6196억원의 약 8%에 해당하는 규모입니다. 2028년 3월부터 2035년 6월까지 북미와 유럽에 배터리를 공급하는 조건입니

2025-12-09 09:40 박한나 기자

인도·인니 새 ‘전장’…통하는 비결은

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. “한국 배터리 소재기업들이 인도와 인도네시아를 ‘제3 시장’으로 주목하는 이유는 무엇인가요? 한국 기업들이 제3 시장에서 중국산 저가 제품과의 경쟁에서 우위를 확보하고 있는 핵심 요인은 무엇인가요?” 한국 배터리 소재기업들이 인도와 인도네시아 등 제3시장을 중심으로 글로벌 입지 확대에 나서고 있습니다

2025-11-25 07:00 박한나 기자

비중국 유일 ‘LFP 양산’…中·美·EU·韓 4대 공급망 완성

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. “LG에너지솔루션이 충북 오창에서 국내 최초로 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 생산을 추진하는 전략적 이유는 무엇인가요? 중국과 미국, 유럽에 이어 한국 4대 권역에 LFP 공급망을 구축한 것이 왜 중요한가요?” LG에너지솔루션이 17일 오창 에너지플랜트에서 ‘오창에서 시작되는 K-ESS

2025-11-18 09:07 박한나 기자

GM 변화에 흔들리는 LFP 배터리 판

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. “제너럴모터스(GM)가 브랜드를 상징하는 대표 차종에 리튬인산철(LFP)을 적용하기로 한 배경은 무엇인가요? GM을 주요 고객사로 둔 LG에너지솔루션과 삼성SDI 등 국내 배터리 기업들은 이에 맞춰 생산 전략과 투자 우선순위를 어떤 방식으로 재조정하고 있나요?” 미국 완성차업체인 GM이 보급형 전기차

2025-11-11 06:06 박한나 기자

솔루스첨단소재, 中배터리사와 장기계약…단일 최대 규모

[편집자주] ‘박한나의 배터리ON’은 독자들이 궁금해하는 배터리 분야의 질문을 대신 해드리는 코너입니다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온을 비롯해 배터리 밸류체인에 걸쳐 있는 다양한 궁금증을 물어보고 낱낱이 전달하고자 합니다. “솔루스첨단소재가 중국 배터리사와의 계약을 추진하게 된 구체적인 배경은 무엇인가요? 이번 계약 규모는 기존 고객들과 비교했을 때 어느 정도 수준인가요?” 솔루스첨단소재가 유럽 소재의 중국 배터리사와 5년간 1만톤 이상의 동박을 신규 공급하는 계약을 앞두고 있습니다. 현재 유럽에서 배터리 공장을 운영

2025-11-04 09:04 박한나 기자

“꿈의 배터리, 현실로”… 한·중·일 전고체 패권 경쟁

“국내외 배터리 기업들의 전고체 배터리는 어느 수준까지 와 있나요? 전고체 배터리가 전기차에 본격 탑재되기까지 최소 몇 년이 더 필요할 것으로 예상하십니까?” ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리를 둘러싸고 한·중·일 3국의 기술 패권 경쟁이 본격화하고 있습니다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체해 양극과 음극에서 전해질까지 모든 구성 요소를 고체화한 차세대 배터리입니다. 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용하기 때문에 폭발이나 화재 위험이 매우 낮습니다. 고체 전해질은 분리막 역할도 동시에 수행할 수 있어 그만

2025-10-28 06:13 박한나 기자