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정의선 “테슬라·중국 자율주행 빠르지만…현대차는 안전 집중”
정의선 현대자동차그룹 회장이 글로벌 자율주행 경쟁이 격화하는 가운데 “조금 늦더라도 안전에 더 집중하겠다”고 밝혔다. 중국 업체와 테슬라의 빠른 기술 발전은 인정하면서도 현대차그룹만의 방향성을 강조한 것이다. 정 회장은 14일 서울 양재동 현대차그룹 본사에서 열린 ‘로비 스토리 타운홀’ 행사 이후 기자들과 만나 자율주행 전략에 대해 “중국과 테슬라가 굉장히 빠르게 하고 있고 웨이모도 잘 하고 있다”면서도 “기술은 부족한 부분을 채워나갈 수 있지만 가장 중요한 건 안전”이라고 말했다. 이어 “조금 늦더라도 안전 쪽에 더 많이 포
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삼성전자가 중앙노동위원회 주관으로 지난 11~12일 진행된 사후조정이 노조의 일방적인 결렬 선언으로 종료된 데 대해 깊은 유감을 표명하고, 노조 측에 공식 공문을 발송해 직접 대화 재개를 제안했다. 이는 조정 절차 종료 이후에도 자율 교섭을 통해 협상을 매듭짓겠다는 회사 측의 의지를 분명히 드러낸 조치로 해석된다. 재계에서는 노조가 회사의 거듭된 대화 제안마저 거부할 경우 “타협보다 파업을 선택했다”는 사회적 비판을 피하기 어려울 것으로 보고 있다. 14일 업계에 따르면 사측은 이번 사후조정에서 중노위의 조정 의견과 노조의 요
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경제 불확실성 불구 특허·상표 출원↑… 하반기 현저히 증가
글로벌 경제 불확실성 상황에서도 지난해 국내 특허, 상표, 디자인 등 산업재산권 출원이 활기를 띤 것으로 나타났다. 지식재산처는 2025년 산업재산권 출원 동향을 분석한 결과, 특허 26만797건, 상표 32만4926건, 디자인 6만935건으로 집계됐다고 13일 밝혔다. 전년 대비 특허는 5.9%, 상표 2.8%, 디자인 1.6% 각각 증가했다. 특히 하반기에 특허, 상표, 디자인 전 부문에서 전년보다 현저하게 늘었다. 지난해 하반기 특허 출원은 15만1475건, 상표 출원 17만2511건, 디자인 출원은 3만2867건으로 전
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삼성전자 노사, 추가 대화 놓고도 평행선…사측 “대화” vs 노조 “거절”
삼성전자 파업 전운이 고조되고 있는 가운데 삼성전자 노사 갈등이 정부와 사측, 노동조합 간 ‘추가 대화 제안’ 공방으로 이어지고 있다. 정부는 사후조정 재개를 공식 요청했지만 노조는 사측의 입장 변화가 선행되지 않는 한 협상 참여가 어렵다는 입장을 고수하면서 대치는 더욱 심화되는 양상이다. 14일 업계에 따르면 중앙노동위원회는 앞서 중단된 삼성전자 노사 사후조정을 오는 16일 재개하자고 공식 요청했다. 중노위는 “노사 간 입장 차이를 자율적으로 해결하기 위해 다시 한번 진정성 있는 대화와 실질적인 교섭의 자리로 2차 사후조정회의
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“어디서든 소통하면 좋은 제품 나온다”… 양재사옥서 ‘광장 실험’
“어디서든 미팅하고 의견을 나누고 다양한 공감을 이루는 것이 우리 제품에 도움이 되고 고객을 위해 연결된다.” 정의선 현대자동차그룹 회장이 양재사옥 로비를 그룹 임직원들이 자유롭게 어울리고, 생각을 나누는 ‘광장’으로 탈바꿈시켰다. 단순한 공간 개선을 넘어 활발히 소통하는 업무 문화를 발전시키기 위한 기반이자, 새로운 영감과 자극을 주는 임직원 일상의 중심이 되도록 한 시도다. 정 회장은 14일 현대차그룹 양재사옥 1층 로비 중앙에 조성된 계단형 라운지 ‘아고라’에서 열린 ‘로비 스토리 타운홀’ 행사에서 이 같은 리노베이션의 철
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중소기업의 독자적인 기술 경쟁력을 확보하고, 해외 시장 진출을 촉진하기 위한 ‘중소기업기술혁신개발사업’. 급변하는 해외 시장 환경에 선제적으로 대응하고, 중소기업의 기술사업화 촉진을 바탕으로 성과를 극대화해온 중소벤처기업부의 대표적인 연구개발(R&D) 지원 사업으로 손꼽힌다. 중기부가 이 사업의 하반기 참여기업 모집에 들어간다. 모두 125개사를 새롭게 뽑아 156억 원을 투입한다. 올해는 기업별 특성에 맞춰 지원 유형을 수출·도약·소부장 등으로 세분화했다. 최근 세계 각국이 치열한 첨단기술 확보 경쟁을 벌이는 가운데 시장 대
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“주말 매진 줄어드나”…KTX·SRT 연결해 좌석 최대 2배
주말마다 매진됐던 고속철도 좌석이 늘어나고 수서발 KTX 요금도 내려갈 전망이다. KTX와 SRT를 하나로 연결해 함께 운행하는 ‘중련열차’가 오는 15일부터 시범 운행에 들어간다. 국토교통부는 코레일·에스알과 함께 KTX와 SRT를 하나로 연결해 운행하는 ‘시범 중련열차’를 15일부터 도입한다고 14일 밝혔다. 이번 시범 운행은 고속철도 통합운영의 두 번째 단계다. 중련운행이 도입되면 좌석 공급이 늘고 수서역 출·도착 KTX 운임은 약 10% 내려간다. KTX와 SRT를 하나의 열차처럼 이용할 수 있어 이동 편의와 교통비 부담
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계란값 주도한 산란계협회… 공정위, 과징금 5억9400만원 철퇴
계란 산지가격을 사실상 생산자단체가 정해온 것으로 드러났다. 대한산란계협회는 계란 기준가격을 정해 회원 농가에 알렸고, 실제 거래가격도 이 기준에 맞춰 형성된 것으로 조사됐다. 공정거래위원회는 대한산란계협회가 계란 산지거래 기준가격을 정해 회원 농가 등에 통보한 행위에 대해 시정명령과 과징금 5억9400만원을 부과했다고 14일 밝혔다. 농림축산식품부는 대한산란계협회의 가격 고시 행위와 관련해 법인 설립 허가 취소 여부를 검토하는 등 제재 방안 마련에 나서기로 했다. 협회 소속 농가는 국내 산란계 사육의 56.4%를 차지한다.
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나라살림 적자 39.6조… 부동산 거래·증시 회복에 세수 늘어
올해 1분기 나라살림 적자 규모가 6년 만에 가장 낮은 수준으로 줄었다. 총지출은 늘었지만 세수 호조로 총수입이 더 큰 폭으로 증가하면서 재정수지가 개선된 것이다. 특히 양도소득세 중과 부활을 앞두고 부동산 거래량이 늘고, 사상 첫 코스피 8000돌파를 시도 중인 증시 회복세에 증권거래세가 크게 늘었다. 기획예산처가 14일 발표한 '3월 재정동향'에 따르면 올해 1~3월 총수입은 188조8000억원으로 지난해 같은 기간보다 28조9000억원 증가했다. 국세수입은 108조8000억원으로 1년 전보다 15조5000억원 늘며 전체
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‘40조 성과급’ 걷어찬 삼성 노조…정부 제안엔 “헛소리” 일축
삼성전자 노조가 파업을 막으려는 정부의 제안에 대해 “헛소리”라고 일축하면서 협상을 통한 타결이 더 멀어졌다는 진단이 나온다. 노조는 ‘성과급 제도화’ 요구를 들어주지 않을 경우 오는 21일부터 18일간 총파업에 나선다는 강경한 입장을 고수하고 있다. 노조의 입장 고수에 대화를 통한 타결 가능성이 희박해지면서, 결국 정부가 ‘긴급조정권’을 발동해야 한다는 여론이 점차 확산되고 있다. 14일 업계에 따르면 최승호 초기업노조 삼성전자지부(이하 초기업노조) 위원장은 최근 조합원 커뮤니티에서 “중노위에서 잠정 합의를 안 하더라도 (검토
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일본이 수십 년간 유지해온 무기 수출 제한을 대폭 완화하면서 글로벌 방산 시장 진출에 속도를 내고 있다. 전후 평화헌법 체제 아래 묶여 있던 '무기수출 족쇄'를 풀고 방산을 국가 전략산업으로 키우겠다는 움직임이다. 업계에선 빠른 납기와 가격 경쟁력을 앞세워 성장한 K-방산이 중장기적으로 위협적인 경쟁국를 맞이할 수 있다는 관측이 나온다. 미국 경제전문매체 CNBC의 13일(현지시간) 보도에 따르면 일본 정부는 최근 방산 수출 규제를 대폭 완화하며 미사일·함정 등 무기 수출 확대 기반 마련에 나섰다. 그동안 일본은 전후 평화헌법
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반도체 훈풍에 4월 ICT 수출 427억달러… 두 달 연속 400억달러 넘어
반도체 훈풍에 지난달 정보통신산업(ICT) 수출 기록이 다시 쓰였다. 인공지능(AI) 서버 투자 확대와 메모리 가격 급등이 맞물리며 수출은 두 달 연속 400억달러를 넘어섰다. ICT가 전체 수출의 절반 가까이를 차지하며 한국 수출 버팀목 역할도 이어갔다. 산업통상부와 과학기술정보통신부가 14일 발표한 '4월 ICT 수출입 동향'에 따르면 지난달 ICT 수출은 427억1000만달러로 지난해 같은 달보다 125.9% 증가했다. 중동 전쟁 장기화 속에서도 ICT 수출은 사상 처음 두 달 연속 400억달러를 넘어섰다. 증가율 역시
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손주석 석유公 사장, 석유비축기지 핵심 거점 역할 강조
손주석 한국석유공사 사장은 13일 “여수 석유비축기지는 국내 최대 국내 최대 규모로 국내 수급 지원의 핵심 거점 역할을 수행할 수 있도록 만반의 준비를 갖춰달라”고 강조했다. 이날 여수 석유비축기지를 방문해 미국산 원유 210만 배럴의 입고 현장을 직접 점검한 자리에서다. 송 사장은 이어 차질 없는 에너지 위기 대응을 주문했다. 중동전쟁 여파로 고유가 불안이 이어지는 가운데 유가 안정을 위한 행보다. 이날 오후 여수 석유비축기지로 입고된 미국산 원유 210만 배럴은 국제공동비축 사업을 통해 국내에 도입된 비(非)중동산 원유다.
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中 유조선, 정상회담 직전 호르무즈 통과…美 봉쇄망도 넘을까
미중 정상회담을 앞두고 호르무즈 해협 안쪽에 있던 중국의 초대형유조선(VLCC) 등이 잇따라 호르무즈 해협을 빠져나왔다는 주장이 나왔다. 13일(현지시간) 미국 NBC뉴스와 블룸버그 통신 등에 따르면 중국 선사 코스코(COSCO) 계열사가 소유·운영하는 초대형 유조선 ‘위안화후’호가 이날 이란 라라크섬 인근을 지나 호르무즈 해협을 통과했다. NBC뉴스는 선박 운항 정보 업체인 마린트래픽 자료를 인용, 중국과 연관된 차량운반선 등 다른 선박 4척도 지난 12일부터 이틀 사이에 호르무즈 해협을 빠져나갔다고 설명했다. 호르무즈해협은
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F4 한 목소리 “삼전 파업 안돼…성장·수출·금융에 큰 리스크”
경제정책을 결정하는 주요 4개 기관장(F4)이 삼선전자의 파업 가능성에 우려를 14일 표명했다. 이들은 대화를 통한 해결을 촉구했다. 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 이날 오전 전국은행연합회관에서 신현송 한국은행 총재, 이억원 금융위원장, 이찬진 금융감독원장과 함께 관계기관 합동 ‘시장상황점검회의’를 열고 최근 금융·외환시장 동향과 리스크 요인을 점검했다. 구 부총리 등은 “삼성전자 파업이 현실화될 경우 성장과 수출, 금융시장 전반에 상당한 리스크로 작용할 수 있다”는 인식을 공유했다. 이어 “파업이 현실화돼서는 안 되며 노
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대한전선, 1만톤급 해저케이블 포설선 추가 확보…HVDC 대응 강화
대한전선이 대형 해저케이블 전용 포설선(CLV)을 추가 확보하며 해상풍력과 초고압직류송전(HVDC) 시장 대응 역량 강화에 나섰다. 대한전선은 1만톤급 해저케이블 전용 포설선 '스칸디 커넥터'(Skandi Connector)호를 인수한다고 14일 밝혔다. 해당 선박은 한 번에 약 7000톤 규모의 해저케이블을 선적할 수 있는 고사양 CLV다. 이번에 도입되는 스칸디 커넥터호는 대한전선이 기존 보유 중인 해상풍력용 CLV '팔로스'(PALOS)호에 이어 국내에 도입된 두 번째 해상풍력 전용 포설선이다. 회사는 두 척의 CLV를 기