산업

현대차, ‘아이오닉 V’로 中 다시 뚫는다…세계 최초 공개

현대자동차가 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’을 앞세워 중국 시장 공략을 본격화한다. 브랜드와 사업 구조 전반을 전동화 중심으로 재편하며 사실상 중국 시장 재진입에 나섰다는 평가가 나온다. 현대차는 24일 중국국제전람중심 순의관에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’(오토차이나 2026)에서 ‘아이오닉 V’를 세계 최초 공개했다. 아이오닉 V는 지난 9일 공개된 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’의 양산형 모델로, 중국 고객의 라이프스타일과 사용 환경을 반영해 개발된 아이오닉 브랜드의 첫 현지 전략형 전기차다. 현대차의 중국 사업은 한

2026-04-24 12:00 임주희 기자

혼다, 23년 만에 韓자동차 사업 철수

혼다코리아가 한국 시장에서 자동차 사업을 철수하고 모터사이클 사업만 남긴다. 혼다코리아는 23일 서울 강남 코엑스에서 '한국 사업 운영에 관한 기자회견'을 갖고 올해 말 한국 시장에서 자동차 판매 사업을 종료한다고 밝혔다. 혼다코리아는 글로벌과 한국 시장 환경 변화를 고려해 회사의 중·장기적인 경쟁력 유지 강화를 위해 경영 자원을 중점 영역에 집중하는 전략적 관점에서 이 같이 결정했다고 설명했다. 자동차 판매 사업 종료에도 차량 유지관리 서비스, 부품 공급, 보증 대응을 포함한 사후관리(AS) 사업은 지속한다. 또 협업 관계를

2026-04-23 19:01 장우진 기자

관세·중동전 맞은 현대차… 비상경영 강화

현대자동차가 올 1분기 미국 관세와 중동전 여파에 5000억원이 넘는 영업이익이 증발했다. 현대차는 원가절감 개선 등을 위한 컨틴전시 플랜(위기대응 계획)을 강화하고, 각종 비용 관련 계획을 원점에서 재검토하기로 했다. 현대차는 23일 실적발표에서 올 1분기 영업이익이 2조5147억원을 기록해 작년 동기 대비 30.8% 감소했다고 밝혔다. 매출액은 45조9389억원으로 3.4% 늘었지만, 미국 트럼프 정부가 부과한 관세 8600억원에 중동전 발발에 따른 현지 판매 차질, 환율·원가 상승 영향이 복합적으로 작용해 수익성이 급감했다.

2026-04-23 18:45 장우진 기자

혼다코리아, 韓 진출 23년 만 자동차 사업 철수

혼다코리아가 한국 진출 23년 만에 자동차 판매 사업 철수를 선언했다. 일본 자동차 브랜드 혼다의 국내판매법인인 혼다 코리아는 23일 오후 서울 삼성동 코엑스에서 긴급 기자회견을 열고 이 같은 계획을 밝혔다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 “환경 변화와 환율 변동 사정을 종합적으로 고려해 사업 방향을 신중하게 검토해왔다”며 “2026년 말 한국에서 자동차 판매 사업을 종료한다”고 밝혔다. 다만 애프터서비스(AS)는 이어간다는 방침이다. 모터사이클 사업 역시 지속한다. 혼다코리아는 “우수한 상품성을 갖춘 다양한 상품 라인업을 고

2026-04-23 15:51 박정일 기자

현대차 아이오닉 5년간 64만대 팔렸다…전기차 영토 확장

아이오닉으로 시작된 현대자동차의 전동화 전략이 5년 만에 ‘상징’을 넘어 ‘실적’을 책임지는 단계로 올라섰다. 유럽·중국 등 주요 시장으로 전기차 라인업을 확장하며 글로벌 판매 확대 기대감도 커지고 있다. 23일 현대차 IR 자료에 따르면 2021년 아이오닉 5 출시 이후 지난달까지 약 5년간 아이오닉 브랜드 전기차의 누적 판매는 64만3106대를 기록했다. 현대차는 2021년 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 첫 모델인 아이오닉 5를 출시한 이후 전기차 라인업을 빠르게 확장해왔다. 아이오닉 5는 출시 초기 현대차의

2026-04-23 08:34 임주희 기자

현대차, 中 EV 전쟁 참전… 아이오닉 카드 꺼냈다

현대자동차그룹이 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 '제2의 도약'을 선언한다. 전기차(EV)를 중심으로 브랜드를 전면 재편하고, 현지화 전략을 강화해 부진했던 중국 시장에서 다시 승부를 건다는 구상이다. 현대차는 24일 개막하는 '2026 베이징 국제 모터쇼'(오토차이나 2026)에서 아이오닉 브랜드의 첫 중국 양산모델을 공개한다고 23일 밝혔다. 2년 만에 오토차이나에 참가한 현대차는 신에너지차(NEV) 브랜드로의 전환을 발표할 계획이다. 이번 발표는 2002년 베이징기차와 합작법인 '베이징현대'를 설립한 이후 24년 만에 가

2026-04-23 08:30 임주희 기자

테슬라 영업익 예상치 넘었다…시간외 거래 4%대 질주

일론 머스크의 테슬라가 영업이익이 시장 예상을 웃도는 1분기 성적표를 내놨다. 하지만 매출은 시장 기대에 미치지 못했다. 정규장에서 강보합으로 마감한 주가가 시간외거래에서 4%대 상승하고 있다. 테슬라 주가는 올들어 14% 하락하는 등 다른 대형 테크주와 달리 여전히 힘을 받지 못하고 있다. 테슬라는 22일(현지시간) 실적발표를 통해 올해 1분기 일반 회계기준(GAAP) 영업이익이 9억달러(약 1조3000억원)로 집계됐다고 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 대비 136% 증가했다. 테슬라는 관세로 인한 일회성 이익과 환율 등

2026-04-23 05:48 김화균 기자

현대차·기아 부품 입찰서 가격 짬짜미… 과징금 26억

현대자동차와 기아차에 들어가는 차량 내장재를 두 업체가 미리 나눠 갖기로 짜고 입찰에 참여한 사실이 드러났다. 공정거래위원회는 현대차·기아 차량 내장재 입찰에서 담합한 에스엠화진과 한국큐빅에 시정명령과 과징금 25억9100만원을 부과했다고 22일 밝혔다. 이들 두 업체는 현대차·기아 협력사로, 수압전사 공법이 적용되는 내장재 표면처리 입찰에서 시장 점유율 100%를 나눠 갖고 있다. 공정위에 따르면 2017년 에스엠화진은 경영난으로 현대차·기아 내장재 물량을 따내지 못했다. 당시 시장은 한국큐빅이 사실상 독점하고 있었다. 에스

2026-04-22 15:12 송신용 기자

벤츠 140년 맞아 플래그십 총출동… S클래스·마이바흐S 국내 공개

칼 벤츠가 세계 최초 자동차 특허를 출원한 140주년을 기념해 메르세데스-벤츠가 한국에서 '더 뉴 S-클래스'와 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스'를 선보였다. 럭셔리 플래그십 모델을 올 하반기 국내에서도 판매를 시작하며 국내 럭셔리 수입차 시장에서의 지위를 강화하겠다는 방침이다. 벤츠는 21일 서울 압구정 마이바흐 브랜드센터 서울에서 '혁신의 140주년' 기념 세션을 열고 더 뉴 S-클래스 및 마이바흐 S-클래스를 공개했다. 이날 행사는 140주년을 기념해 진행하고 있는 글로벌 캠페인 '140 Years. 140 Pla

2026-04-21 14:23 임주희 기자

전기차 100만대 시대…신규 등록 10만대도 조기 돌파

전기차 100만대 시대가 열렸다. 제조사들이 신차를 잇달아 내놓으면서 연간 신규 등록 10만대를 예상보다 빠르게 넘어섰다. 21일 기후에너지환경부에 따르면 올해 전기차 보급 대수는 지난달까지 8만3533대를 기록했다. 4월 셋째 주까지 2만3406대가 추가되며 누적 10만대를 돌파했다. 작년보다 약 3개월 앞당겨진 기록이다. 전기차 등록 대수도 100만대를 넘어섰다. 지난달 말 기준 98만1321대였지만 4월 중순을 지나며 100만대를 돌파했다. 연간 신규 등록 10만대는 14일, 총 등록 100만대는 하루 뒤인 15일 잇달아

2026-04-21 12:04 강승구 기자

무뇨스 현대차 사장 “美 현지생산 늘릴 것”

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장이 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세에 대응하기 위해 미국 내 생산을 확대하고 비용을 줄일 계획이라고 말했다고 블룸버그 통신이 20일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 무뇨스 사장은 이날 이탈리아 밀라노에서 기자들에게 “관세가 부담을 주고 있다”며 “단기적으로는 정말 어렵다”고 말했다. 그는 미국에서 생산하는 차량 수를 늘리면 추가 비용을 피할 수 있다고 설명했다. 그는 “비용을 최소화하기 위한 노력이 필요하다”며 “이를 위한 가장 쉽고 직접적인 방법 중 하나는 현지화를 가속하는 것”이라고 말했

2026-04-21 11:24 장우진 기자

아이오닉 3 세계 최초 공개… 유럽 시장 정조준

현대자동차가 유럽 전기차 시장 공략을 위한 전략형 신차 아이오닉 3(사진)을 처음 선보였다. 중국 업체들의 저가 공세가 거세지는 가운데 상품성과 효율을 동시에 강화한 소형 전기차로 대응에 나선 것이다. 현대차는 20일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 열린 세계적인 디자인 행사 '2026 밀라노 디자인 위크'에서 차세대 전기차 '아이오닉 3'를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 3는 유럽 시장을 겨냥한 소형 해치백 전기차로, 현대차 전용 전기차 브랜드 '아이오닉' 라인업을 확장하는 모델이다. 기존 아이오닉 5·6가 중형급 중심이었다면

2026-04-21 09:54 임주희 기자

KGM·에이투지, 레벨4 자율주행 맞손…전기버스부터 양산 추진

KG 모빌리티(이하 KGM)와 자회사 KGM커머셜(KGMC), 자율주행 기업 오토노머스에이투지(에이투지)가 레벨4 자율주행 기술 상용화를 위한 협력에 나선다. 전기버스를 중심으로 자율주행 양산 기반을 구축하고, 향후 승용차까지 적용 범위를 확대한다는 전략이다. 3사는 지난 17일 경기 안양에 위치한 에이투지에서 레벨4 자율주행 차량 및 핵심 부품 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 협약은 자율주행 기술 고도화부터 양산, 사업화까지 전 주기에 걸친 협력을 골자로 한다. 3사는 자율주행 기술 고도화, 전

2026-04-20 19:11 임주희 기자

"25만대 첫 돌파"…현대차·기아, 인도서 1분기 역대 최대 판매

현대자동차와 기아가 인도 시장에서 레저용차량(RV) 인기에 힘입어 올 1분기 역대 최대 판매 실적을 경신했다. 19일 인도자동차공업협회(SIAM)에 따르면 현대차·기아는 올 1분기 합산 25만903대를 기록해 사상 처음으로 25만대를 돌파했다. 현대차는 올 1분기 인도 시장에서 16만6578대를 판매했다. 이는 작년 동기보다 8.5% 증가한 실적으로, 인도 진출 이후 분기 기준 최다 판매량이다. 기아는 지난해보다 11.6% 늘어난 8만4325대를 판매해 역시 분기 기준 최다 판매 기록을 세웠다. 현대차는 인도서 2021년 5

2026-04-19 13:30 장우진 기자

"스포츠 세단의 기준"…BMW 3시리즈, 韓누적 13만대 판매

BMW 3시리즈가 한국 시장에서만 누적 13만대 판매를 돌파하며 '스포츠 세단의 기준' 명성을 다시 한 번 입증했다. 19일 한국수입자동차협회에 따르면 BMW 3시리즈는 올 1분기 1683대를 판매해 작년 동기보다 34.6% 증가했다. BMW코리아는 3시리즈 판매량이 동급 경쟁 모델들에 비해 최고 8배 많은 판매량으로 격차를 벌리고 있다고 설명했다. BMW 3시리즈는 지난 1995년 국내에서 처음 판매되기 시작했다. 2007년 처음 누적 판매 1만대를 넘어 선 이후 2015년 누적 5만대, 2021년에는 누적 10만대를 돌파했

2026-04-19 10:40 장우진 기자

4기통의 반전…퍼포먼스·일상 품은 로드스터 ‘AMG SL 43’

지붕을 여는 순간 차가 포효하기 시작했다. 바람과 엔진음이 동시에 들어오며, 주행 감각이 한층 선명해졌다. 메르세데스-AMG SL 43은 고성능 스포츠카의 강력함뿐 아니라 균형 잡힌 주행 완성도로 일상 속 운전의 즐거움을 끌어올린 차였다. 벚꽃이 흩날리고 날씨가 조금 풀린 날 SL 43을 시승했다. 이 차는 기존 V8 중심의 고성능 이미지에서 한 발 물러나면서도, AMG 특유의 주행 감각은 유지했다. 고성능 스포츠카의 매력을 일상에서 풀어낸 현실적인 차였다. SL 43은 AMG의 상징과도 같던 대배기량 대신 직렬 4기통 2.0ℓ

2026-04-19 09:08 임주희 기자