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현대자동차는 내달 1~17일 기간 제조 소프트웨어(SW), 인공지능(AI) 분야 경력직 채용을 진행한다고 30일 밝혔다. 채용 부문은 소프트웨어 정의 공장(SDF), 제조 AI, 제조 로보틱스, 제조 물류지능화 등 4개 분야다. 서류 합격자는 6월 중 발표하고 1·2차 면접을 통해 최종합격자를 선발할 예정이다. 현대차는 이번 경력 채용을 통해 로보틱스, 피지컬 AI 등 미래 신사업을 가속화하고 기술 경쟁력을 강화해 산업 패러다임의 변화를 주도하고 제조 성능 향상·품질 경쟁력을 높일 계획이다. 이번 채용에 대한 내용은 현대차
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‘바퀴 달린 스마트폰’ 현실로…AI로 무장한 신형 그랜저
현대자동차그룹이 다음달 출시 예정인 ‘더 뉴 그랜저’에 ‘플레오스 커넥트’를 첫 적용, ‘바퀴 달린 스마트폰’으로 불리는 소프트웨어중심차량(SDV) 시대를 연다. 차량용에 최적화 된 인공지능(AI) 기반 인포테인먼트 시스템을 기반으로 테슬라 이상의 이동 경험을 자신했다. 현대차그룹은 지난 29일 서울 강남 ‘UX 스튜디오 서울’에서 미디어를 대상으로 ‘플레오스 커넥트’를 소개했다. 포티투닷을 포함한 현대차그룹 연구원들이 직접 해당 기술을 파트별로 소개했다. 플레오스 커넥트는 새로운 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템으로 직관성,
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롯데삼동재단, 어린이날 맞아 울산 아동에 1억2000만원 상당 선물 전달…16년째
롯데삼동복지재단은 어린이날을 앞두고 29일 울산 중구 동천체육관에서 '2026년 울산 상반기 신격호 롯데 플레저박스 지원 사업' 전달식을 열고, 울산 소외계층 아동을 위해 1억2000만원 상당 선물 세트를 전달했다고 밝혔다. '신격호 롯데 플레저박스'는 2010년부터 소외계층 아동에게 나눔을 전해온 롯데삼동복지재단의 대표적인 사회공헌 사업으로 어린이날과 크리스마스 등 의미 있는 시기에 선물 세트를 지원한다. 롯데삼동복지재단은 울산 사회복지공동모금회와 협력해 지역 아동센터, 양육원, 장애인 시설 등에 등록된 아동 2300명을 지원
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폭스바겐 ID.4·ID.5, 내연기관서 전기로 ‘소프트 랜딩’
국내 수입차 시장에서 전동화 전환이 본격화되고 있다. 이에 따라 여러 수입차 브랜드들이 잇따라 전기차를 선보이며 본격적인 대중화 단계를 이끌고 있다. 폭스바겐코리아도 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업을 통해 이러한 흐름에 동참했다. 그중 폭스바겐 ID.4는 국내 누적 7000대 이상 판매되며 브랜드 전기차 판매의 약 46%를 차지하는 핵심 모델로 자리잡았다. 29일 업계에 따르면 올해 전기차 신규 등록은 4월 기준 10만대를 넘어 전년 대비 약 3개월 빠른 증가세를 보이고 있다. 누적 등록대수 역시 100만대를 돌파했
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SK하닉 하청노조도 ‘차별 말라’… 성과급·노봉법 후폭풍
SK하이닉스 하청 노조들이 수억원의 성과급을 받은 원청 직원들과 차별하지 말 것을 요구하는 집회를 30일에 한다. 사상 최대 실적의 혜택을 원청만 가져갔다며 '하청노동자 차별'이라고 주장했다. 여기에 현대모비스 하청 노조도 램프사업부 매각 반대와 원청 교섭을 요구하는 파업을 시작했다. 삼성전자 노조가 다음달 '30조 파업'을 예고한 가운데 수출 주력인 반도체와 자동차 생산 현장에서 잇따라 쟁의 먹구름이 몰려오고 있다. 반도체와 자동차는 국내 수출의 절반 가까이를 책임지고 있다. 셧다운(일시 가동중단)이 현실화 될 경우 수출 절
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완속은 싸지고 급속은 오른다…전기차 충전요금 5단계로 세분화
전기차 완속 충전은 부담이 줄고 급속 충전은 비용이 늘어나는 구조로 바뀐다. 충전기 출력 기준 100kW 이상·미만으로 나뉘던 2단계 요금 체계는 30kW 미만부터 200kW 이상까지 5개 구간으로 나뉜다. 기후에너지환경부는 전기차 공공 충전요금 체계를 세분화하고 단가를 조정하는 개편안을 30일부터 다음 달 19일까지 행정예고한다고 29일 밝혔다. 앞으로 전기차 충전 속도가 빠를수록 요금이 비싸진다. 기존에는 100kW 미만 충전기에 324.4원, 100kW 이상에 347.2원을 적용하는 2단계 구조였다. 개편안은 출력 기준
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현대자동차는 그랜저의 페이스리프트 모델, ‘더 뉴 그랜저’의 내·외장 디자인을 최초로 공개했다고 28일 밝혔다. 이번에 공개된 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 7세대 그랜저의 부분변경 모델이다. 역동적인 디자인과 최고 수준의 편안함을 갖춘 프리미엄 라운지급 실내 공간 등을 기반으로 신차급 변화를 이뤄냈다고 회사는 설명했다. 더 뉴 그랜저의 외장 디자인은 기존 모델의 역동성과 품격을 계승하는 동시에 각 요소들을 한층 정교하게 다듬어 더욱 균형 잡힌 비례와 완성도를 갖췄다. 전면부는 길어
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타이어뱅크는 한국노총 산하 전국소방안전 공무원 노동조합과 선정하는 소방히어로 49호 주인공에 전남 보성소방서에서 근무 중인 조용표 소방교를 선정했다고 27일 밝혔다. 타이어뱅크 지난 23일 전남 보성군 벌교읍 보성소방서에서 감사장과 타이어 교환권을 전달 했다. 조 소방교는 지난 2021년 임관했다. 그는 구급차 운전을 전담하며 각종 응급과 긴박한 상황 속에서도 침착함과 판단력을 발휘, 구조자의 신속한 이송을 진행해 생존 가능성을 높이는데 기여해왔다. 또 관내 농어촌주택 210여 개소의 안전 점검을 진행하고 민·관 합동 소방훈련
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기획 일본도 AI발 인력 대전환 서두르는데… 韓은 노조에 발목
미국 뿐 아니라 일본 주요 대기업들도 인공지능(AI) 전환을 위해 대규모 감원에 나서거나 계획 중인 것으로 나타났다. 하지만 한국 기업들은 노조의 허락을 받아야 로봇을 쓸 수 있을 만큼 눈치를 보고 있다. TV와 스마트폰, 전기차, 조선 등 주력 제조업은 중국의 강력한 도전에 직면했고, 기업들은 생산·기술 경쟁력을 높이지 않으면 세계 시장에 더는 설 자리가 없는 상황에 직면했다. 삼성과 SK, 현대차, LG 등 주요 기업 경영진들은 AI로 이 같은 위기를 극복한다는 계획이다. 하지만 강성 노조와 고용 경직성으로 인해 아직 AI
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도요타, 작년 1047만대 판매 ‘사상 최대’…중국·중동은 변수
일본 도요타자동차가 2025회계연도(2025년 4월~2026년 3월) 전 세계 판매량 1047만7325대를 기록하며 역대 최고 판매 실적을 다시 썼다. 하이브리드차 중심의 친환경차 판매 확대와 북미 시장 호조가 실적을 견인했다. 27일 요미우리신문과 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타의 연간 글로벌 판매량은 전년 대비 2% 증가했다. 미국의 관세 부담 속에서도 북미 시장 판매는 292만대로 7.2% 늘었다. 코롤라, 캠리 등 주력 차종 판매가 안정적으로 이어진 데다 하이브리드차 수요가 확대된 영향으로 풀이된다. 친환경차
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중국 럭셔리 전기차, ‘돌비’ 품었다… 베이징서 커진 존재감
배터리와 자율주행 기술이 상향평준화되자 중국 자동차 시장의 경쟁 축이 빠르게 이동하고 있다. 얼마나 멀리 가느냐보다 차 안에서 어떤 경험을 제공하느냐가 프리미엄의 새 기준으로 떠오른 것이다. 이에 따라 중국에서 글로벌 몰입형 엔터테인먼트 기업인 돌비의 존재감이 커지고 있다. 돌비의 혁신 기술을 도입하는 완성차 업체들이 늘어나면서 2026년 베이징 국제 모터쇼 곳곳에서 돌비를 만나볼 수 있었다. 27일 돌비에 따르면 베이징 모터쇼 기간 중 다수의 글로벌 완성차 업체들이 돌비 기술을 최초 적용한 차량을 공개했다. 니오, 리오토, 지
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“드리프트 해봤나”…BMW M, 美친 퍼포먼스로 팬들 유혹
BMW의 고성능 모델 ‘M’은 매니아 층을 넘어 누군가의 ‘드림카’로도 종종 거론된다. M 시리즈는 단순 고성능카를 표방하는 것을 넘어, 일상의 주행과 트랙 주행·드리프트 등 레이스 카가 주는 퍼포먼스의 재미까지 동시에 경험할 수 있도록 개발됐다. 그리고 한국의 수많은 ‘M’ 팬들을 위해 개최한 ‘BMW M 페스트’에서는 이러한 M 모델의 진가를 제대로 경험할 수 있었다. BMW코리아는 지난 주말 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 ‘BMW M 페스트’를 개최했다. 이 행사는 M 브랜드의 역사를 살펴보는 것을 넘어, 실제로 다양
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현대자동차가 중국 시장 재공략의 승부수로 ‘중국형 아이오닉’을 꺼내 들었다. 플랫폼, 배터리, 자율주행까지 현지 기업과 손잡은 중국 전략형 전기차 ‘아이오닉 V’를 앞세워 향후 5년간 신차 20종을 투입하며 세계 최대 전기차 시장 탈환에 나선다. 현대차는 지난 24일 중국 베이징에서 개막한 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’(오토차이나 2026)에서 아이오닉 V를 공개했다. 아이오닉 V는 아이오닉 브랜드 최초의 중국 전략형 모델이다. 기존 글로벌 모델을 들여오는 방식이 아니라, 처음부터 중국 고객의 라이프스타일에 맞춰 설계됐다. 플랫폼
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"유럽 車규제 대응"…LG전자, 하이브리드 긴급호출시스템 선봬
LG전자가 차량 사고 시 구조 센터에 신속하게 위급 상황을 알리는 '하이브리드 긴급호출시스템'을 글로벌 시장에 선보였다. LG전자는 지난 23일 스웨덴 예테보리에서 열린 차량 통신 연합체인 5GAA 제37차 총회에 참가해 하이브리드 긴급호출시스템을 시연했다고 26일 밝혔다. 이는 내년부터 출시되는 유럽 자동차에 의무적으로 탑재해야 하는 차세대 긴급호출시스템(NG e-콜) 규제에 대응하기 위한 것이다. 긴급호출시스템은 차량 사고 발생 시 가장 가까운 긴급 구조 센터로 사고 위치, 사고 발생 시간, 차량 정보 등을 전송하는 차량
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韓 진출 앞둔 지커에 인파 ‘바글’…안방서 위력 보여준 中브랜드
미디어 대상 보도발표회가 있기 1시간 전부터 지커에는 자리를 맡는 사람들로 북적였다. 체리자동차, 베이징자동차, BYD 등도 마찬가지였다. 새로 공개된 신차만 181대, 역대 최대 규모의 2026 베이징 모터쇼(오토차이나 2026)에서 중국 브랜드들은 물 만난 물고기였다. 이번 모터쇼에서 발표된 건 신차뿐이 아니었다. 중국을 넘어 글로벌 시장 진출 및 확대를 꿈꾸며 수출 전용 모델, 유럽 진출 계획, 현지 공장 건설 등 다양한 발표들이 진행됐다. 이런 계획이 공개된 보도발표회에는 중국 기자뿐 아니라 한국, 일본, 유럽, 북미 등
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황금빛 아이오닉 브랜드의 새로운 얼굴이 등장하자 관람객의 환호성과 박수갈채가 터졌다. 차명과 색깔에서부터 중국을 겨냥한 모델이라는 점이 물씬 느껴졌다. 보도발표회 전부터 구경하기 위해 모인 인파로 인산인해를 이룬 현대차 부스는 발표를 시작하자 글로벌 기자단과 관람객들로 발 디딜 틈이 없었다. 현대자동차는 24일 중국국제전람중심 순의관에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’(오토차이나 2026)에서 ‘아이오닉 V’를 세계 최초 공개했다. 아이오닉 V는 지난 10일 공개된 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’의 양산형 모델로, 아이오닉 브랜