이 지도에는 2단계 UAM 실증사업을 중심으로 한 수도권 노선(아라뱃길·한강·탄천)과 고압선 및 철탑 등 주요 장애물, 비행 제한·금지 구역, 건물 높이 정보 등이 반영됐다.
지도 앞면에는 수도권 내 7개 버티포트(수직 이착륙장)와 전체 실증노선을, 뒷면에는 아라뱃길과 한강, 탄천 3개 노선을 확대해 세부 경로를 알 수 있도록 했다.
국토부는 지난 6월부터 국방부, 지방자치단체, 민간 등이 참여하는 '국민디자인팀'을 구성해 맞춤형 항공지도 제작을 추진해왔다.
수록 정보, 색채, 디자인 면에서 사용자 의견을 충분히 반영하고 최적의 지도 축척을 적용해 지도의 시인성과 가독성, 완성도를 높였다.
현재 한국형 UAM 실증사업 1단계는 전남 고흥에서 진행 중이다.
국토부는 비도심 지역에서 UAM 기술을 검증한 뒤 내년 7월부터 수도권 지역에서 2단계 실증을 시작할 예정이다.
국토부는 이날부터 국방부, 지자체, 한국드론활용협회 등 기관에 UAM 전용 항공지도 300개를 순차적으로 배포한다.
항공정보통합관리시스템에서도 누구나 내려받을 수 있다.
김상수 국토부 항공교통본부장은 "도심항공교통(UAM) 맞춤형 항공지도가 2025년 상용화 대비 실증사업 본격 진행에 활용되도록 관련 민간·공공기관 등과 긴밀히 협력해 구축하고 지원하도록 지속적으로 노력할 것"이라고 말했다. 이미연기자 enero20@dt.co.kr
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