8월 국산·수입차 시세 각각 1.6%·1.7%↓
셀토스 2.9%·쏘렌토 HEV 1.3% 상승
전체 중고차 가격이 하락하는 가운데 셀토스와 쏘렌토 등 수요가 높은 신차급 중고차는 오히려 가격이 오른 것으로 나타났다. 반면 그랜저·K7 등 이전 세대 준대형 세단은 매물 증가로 가격 하락폭이 커지면서 차종과 연식에 따른 시세 양극화가 나타나고 있다.
KG모빌리티가 운영하는 직영중고차 플랫폼 케이카(K Car)는 국내 중고차 시장의 8월 평균 시세를 분석한 결과 국산차와 수입차가 전월보다 각각 1.6%, 1.7% 하락했다고 10일 밝혔다.
전체적인 하락세와 달리 스포츠유틸리티차량(SUV)·레저용차량(RV)을 중심으로 인기 신차급 모델은 상승하거나 보합세를 보였다. 주요 차종의 가격이 앞선 조정을 거치면서 소비자들이 접근하기 좋은 가격대로 내려온 것이 수요를 뒷받침한 것으로 분석된다.
기아 디 올 뉴 셀토스의 평균 시세는 전월보다 2.9% 상승했고 더 뉴 쏘렌토 4세대 하이브리드도 1.3% 올랐다. 더 뉴 기아 레이 EV는 0.2% 상승했다.
더 뉴 그랜저(GN7)와 더 뉴 아반떼(CN7), 디 올 뉴 싼타페 하이브리드는 전월과 비슷한 수준을 유지했다. 디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드와 쏘나타 디 엣지 하이브리드도 각각 0.1%, 0.4% 하락하는 데 그쳤다.
반면 이전 세대 준대형 세단의 하락세는 두드러졌다. 그랜저 IG가 전월보다 4.1% 떨어졌고 더 뉴 그랜저도 3.9% 하락했다. 올 뉴 K7과 K7 프리미어 역시 각각 3.7%, 3.3% 내렸다.
신형 그랜저를 구매하면서 기존 그랜저와 K7 등을 중고차 시장에 내놓는 소비자가 늘어 매물 공급이 증가한 영향으로 분석된다. 신차급 인기 모델의 가격은 버티는 반면 이전 연식 모델은 공급 증가에 따라 가격 조정이 이어지는 모습이다.
전기차는 비교적 안정적인 흐름을 보였다. 8월 평균 시세는 전월보다 0.4% 하락해 7월 하락률인 0.3%와 비슷했다. 전기 상용차인 ST1은 6.2%, 더 뉴 봉고III 트럭 EV 카고는 5.5%, 포터2 일렉트릭은 0.9% 상승했다. 테슬라 모델3 하이랜드와 모델3도 각각 2.6%, 2.0% 올랐다.
조은형 KG모빌리티 플랫폼 PM팀 애널리스트는 "전체 평균 시세는 하락했지만 셀토스와 쏘렌토, 싼타페 등 고객 수요가 높은 신차급 모델은 상승 또는 보합세를 보이며 시장이 점차 안정 구간에 진입하고 있다"며 "다만 이전연식 차량과 준대형 세단은 매물 공급 등의 영향으로 조정이 이어지고 있어 차종과 연식에 따른 시세 차별화가 당분간 지속될 것으로 전망된다"고 말했다.
임주희 기자 ju2@dt.co.kr
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