“강남에 토레스 EVX 투입”…KGM, 구역형 자율주행 로보택시 확대

SWM.ai와 ‘강남 심야 자유율주행택시’ 사업 협력 KG모빌리티는 SWM.ai와 협력해 서울 강남구 일대에서 구역형 자율주행 로보택시 서비스 확대를 지원한다고 2일 밝혔다. KGM은 지난달 20일부터 확대 운영되고 있는 서울시 주관의 구역형 로보택시 서비스인 ‘강남 심야 자유율주행택시’ 사업에 자율주행 고도화 기술을 적용한 2세대 자율주행 로보택시 토레스 EVX를 추가 공급한다. 이번에 추가 공급된 토레스 EVX는 KGM의 최신 모빌리티 기술이 반영된 모델로 다양한 첨단 센서시스템과 제어기술과 안전 사양이 적용됐다. SWM.ai는 기존 자율주행 택시 서비스를 통해 축적한 주행 데이터를 통해 자율주행 AI 기술 고도화를 추진했으며, 토레스 EVX 첨단 센서와의 결합을 통해 기존 40여개의 센서를 20여개로 경량화 하는데 성공했다. 로보택시 운행 구간은 기존 강남구와 서초구 일대에서 ‘강남 자율주행자동차 시범운행지구 전역(20.4㎢)’으로 확대된다. 어린이 보호구역이 포함된 전 구간에서 자율주행이 가능하도록 국토교통부 허가 절차를 거칠 예정이다. 올해 1월 ‘자동차관리법 시행규칙’ 등이 개정되면서 교통약자 보호구역 내 수동 운전 의무가 폐지됐으며, 안전운행계획을 수립하고 국토교통부 허가를 받으면 해당 구간에서도 자율주행이 가능하다. 양사는 자율주행 로보택시 서비스 제공을 위해 지난 2022년 도심 주행 레벨4 수준의 자율주행선행개발 관련 기술협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 2024년 9월부터는 서울 강남구 자율주행 시범운행지구에서 택시 운송 서비스를 지원하고 있다. KGM 관계자는 “다양한 자율주행 기업들과의 협력 개발을 통한 서비스 확대는 물론, 자율주행 실증 도시 서비스 전국 확대 계획에 대비해 이중 안전 설계 적용 등 보다 고도화된 자율주행 차량 플랫폼 개발에 박차를 가할 계획”이라고 말했다.