높은 운임·조기 성수기 영향
글로벌 선사중 영업이익률 상위권
“연료비 최적화·선대효율 극대화”
한국 국적 글로벌 해운사 HMM이 2분기 매출 3조4020억원, 영업이익 3541억원을 기록해 전년 동기대비 각각 30%, 52%가 증가했다고 13일 밝혔다.
회사는 이날 상반기 매출은 6조1207억원, 영업이익은 6232억원이라면서 “불확실한 시장 상황에서도지속적인 성과 찰출이 가능한 수익구조를 구축한 것이 영향을 줬다”고 설명했다. 상반기 매출은 전년 동기(5조4774억원)대비 12% 늘었고 영업이익은 전년 동기(8471억원) 대비 26% 감소했다.
회사는 2분기 실적에서 영업이익이 크게 반등할 수 있었던 원인으로 높은 운임과 성수기 조기 도래를 꼽았다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 올해 상반기평균 1957포인트(p)로 지난해 상반기 평균(1701p)에 비해 15% 높아 실적에 반영됐다는 설명이다.
또 3월부터 중동 전쟁으로 인한 매출 손실·연료비 등 원가 상승 요인이 있었다면서도 5월 말부터 성수기가 조기에 도래해 운임이 반등했다고 설명했다.
회사는 상반기 영업이익률이 10.2%를 기록한 것에 대해서도 “글로벌 선사 중 상위권 유지 중”이라며 “불확실한 시장 상황에서도 지속적으로 성과를 창출할 수 있는 견고한 수익구조를 구축한 것으로 평가한다”고 했다.
회사는 고유가에 대비해 연료사용을 최적화하고, ‘허브 앤 스포크’ 전략을 기반으로 선대운영 효율 극대화, 동남아 신규 수요 확보 노력을 통해 실적을 더 개선하겠다고 했다.
한편 회사는 3분기 해운업계 시황에 대해 미국 관세·파나마 운하 및 주요 항만 적체·중동전쟁영향 등 공급망 리스크가 지속돼 불확실성이 커질 것으로 전망하면서 지난해 2분기부터 올해 상반기까지 15개월 간 약 10조 원에 이르는 대규모 투자를 진행했고, 하반기에도 경쟁력 강화를 위한 투자를 지속할 계획이라고 했다.
글로벌 선가가 지속적으로 상승하는 상황에서 현재 선박을 조기에 확보하는 것이 2~3년에 선박을 확보하는 것보다 이익을 극대화할 수 있는 투자라는 설명이다.
회사는 “최근 2030 중장기 전략의 투자를 약 29조원으로 확대하는 등 대규모 투자를 기반으로 글로벌 탑티어 선사로 도약하기 위한 토대를 구축 중”이라고 말했다.
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