차체 키우고 플레오스 커넥트 기본 적용

디 올 뉴 아반떼 외장. 현대차 제공
디 올 뉴 아반떼 외장. 현대차 제공

현대자동차가 6년 만에 완전변경한 8세대 아반떼의 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 차체를 과거 중형 세단 수준으로 키우고 차세대 인포테인먼트 플랫폼 '플레오스 커넥트'를 비롯한 첨단 안전·편의사양을 기본 적용하며 준중형 세단의 상품성을 한 단계 끌어올렸다는 평가다.

현대차는 대표 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼'(사진)의 주요 사양과 가격을 공개하고 5일부터 계약을 시작했다.

8세대 완전변경 모델인 신형 아반떼는 정교한 선과 면을 강조한 새로운 디자인과 확대된 차체, 강화된 안전성, 개선된 주행 성능, 최신 디지털 사양 등을 적용해 상품성을 높였다.

신형 아반떼는 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 출시된다. 가격은 가솔린 2.0 모델이 2398만원부터, 하이브리드 모델은 세제혜택 적용 전 기준 3042만원부터 시작한다.

차체는 전장 4765㎜, 전폭 1855㎜, 휠베이스 2750㎜로 이전 세대보다 커졌다. 현대차는 이를 통해 과거 중형 세단 수준의 실내 공간을 확보했으며, 트렁크 용량도 최대 479ℓ까지 늘려 동급 최고 수준의 적재 공간을 구현했다고 설명했다.

차체 강성도 한층 높였다. 초고장력 강판 적용 비율을 58.7%까지 확대하고 평균 인장강도를 718MPa 수준으로 높여 충돌 안전성을 강화했다. 서스펜션과 흡차음 구조도 개선해 승차감과 정숙성을 높였다.

가솔린 2.0 모델은 최고출력 149마력, 최대토크 18.3㎏f·m를 발휘하며 복합연비는 최고 14.3㎞/ℓ를 달성했다. 1.6 하이브리드 모델은 시스템 합산 최고출력 157마력, 최대토크 27.0㎏f·m를 기반으로 가속 성능을 개선했고, 17인치 휠 기준 연비는 기존보다 약 10% 향상되는 것을 목표로 개발됐다.

디 올 뉴 아반떼 내장. 현대차 제공
디 올 뉴 아반떼 내장. 현대차 제공

현대차는 모든 트림에 차세대 인포테인먼트 플랫폼인 '플레오스 커넥트'를 기본 적용했다. 고객은 차량에서 앱 마켓을 통해 내비게이션과 음악 스트리밍, 게임 등 다양한 애플리케이션을 직접 내려받아 사용할 수 있다.

현대차는 올해 3분기부터 가솔린 모델 고객 인도를 시작하며, 하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 인증이 완료되는 대로 세제혜택 적용 가격을 공개하고 출고를 시작할 계획이다.

윤효준 국내사업본부장은 "새로운 아반떼는 압도적인 존재감의 디자인과 차급을 뛰어넘는 공간성, 파워트레인 업그레이드, 무선 소프트웨어 업데이트 및 플레오스 커넥트를 통해 엔트리 세단의 새로운 기준을 제시하는 모델"이라며 "상품성과 고객 경험 전반을 한 단계 끌어올린 것은 물론, 고객들이 차량을 구매한 이후에도 지속적으로 진화하는 새로운 모빌리티 경험을 제공하고자 했다"고 말했다.

한편 현대차는 아반떼 출시를 기념해 이날부터 'FOR ME, AVANTE'라는 주제로 일러스트레이터 고준호 작가와의 협업으로 완성된 광고 캠페인을 TV, 극장, 디지털 플랫폼 등 다양한 채널에서 전개한다.

이달 중 현대모터스튜디오 서울·고양·하남에서는 특별 전시를 시행할 계획이다.

임주희 기자 ju2@dt.co.kr



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임주희

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