국힘, 수소연료전지 시장 축소 우려에 “최소 시장 보장해야”

“기업들, 그린수소 도약 시간 보장 못받아” 文정부부터 수소경제 활성화 로드맵 구축 그러나 수소발전시장 축소로 시장 위축 우려 해외 사례 언급하며 “韓도 좋은 기업 나올 수 있어” 김소희·김용태 국민의힘 의원이 국내 수소연료전지 시장 축소 움직임에 대한 우려를 제기하며 “국내 기업들이 버틸 수 있는 최소한의 시장을 보장해야 한다”고 촉구했다. 김소희·김용태 의원은 14일 국회에서 기자회견을 열고 “정부 정책을 믿고 피땀 흘려온 국내 250여 개 수소연료전지 기업들이 김성환 기후에너지환경부 장관의 반기업적·반산업적인 정책 방향 속에서 벼랑 끝으로 내몰리고 있다”며 “그린수소 시대로 도약하기 위한 최소한의 시간조차 보장받지 못한 채 국내 시장에서 고사할 위기에 놓여 있다”고 밝혔다. 두 의원에 따르면 문재인 정부는 2019년 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 통해 2040년까지 발전용 연료전지를 15GW 규모로 확대하겠다는 목표를 제시했다. 이를 바탕으로 국내 기업들은 생산설비 확충과 연구개발 투자에 나서며 수소연료전지 공급망과 산업 생태계를 구축해 왔다. 수소연료전지 기업들은 정부가 운영하는 ‘일반수소발전시장’을 통해 경쟁입찰 방식으로 낙찰을 받아야 발전사업을 이어갈 수 있다. 그러나 최근 일반수소발전시장 입찰 물량이 대폭 축소되거나 시장 자체가 위축될 수 있다는 우려가 제기되면서 업계 전반에 긴장감이 커지고 있다. 이에 업계는 향후 5년간 최소 200MW 규모의 실증 시장만 유지해달라고 요구하고 있다. 두 의원은 LNG 기반 연료전지의 온실가스 배출만을 이유로 산업을 위축시키는 움직임을 비판했다. 업계에 따르면 200MW 규모 발전 시 연간 배출량은 국내 발전부문 전체 배출량의 약 0.18% 수준에 불과하다. 아울러 국내 수소경제 정책을 기반으로 성장한 미국 연료전지 기업 블룸 에너지 사례를 언급하며 “인공지능(AI) 데이터센터 시대를 맞아 글로벌 기업으로 성장한 블룸 에너지처럼 한국에서도 충분히 경쟁력 있는 기업이 나올 수 있었다”며 “국내 시장을 닫아 결국 해외 기업만 키우는 결과가 되어선 안 된다”고 말했다. 한편 이날 기자회견은 국회 수소경제포럼 연구책임의원인 김소희·김용태 의원이 공동으로 마련했다. 수소연료전지 공급망 협력사 관계자들도 함께 참석해 현장의 위기감과 투자 불안을 호소했다.