미래차·자율주행차 본격 육성…올해 정책금융 18兆 공급

정부가 올해 자동차 부품업계와 미래차·자율주행차 산업 육성에 18조원의 정책금융을 공급한다. 국민성장펀드를 통해서도 5년간 15조원을 투입할 방침이다. 금융위원회와 산업통상부는 14일 ‘민관합동 미래차 전환 간담회’ 겸 ‘미래차 부품 산업 협의체’ 출범식을 개최했다. 이번 간담회는 글로벌 미래차 전환이 빨라지는 상황에서 국내 자동차 산업의 미래차 생태계 전환을 촉진하고, 지역과 산업현장 중심의 정책 과제를 발굴하기 위해 마련됐다. 간담회를 통해 미래차 부품 산업 협의체가 공식 출범했다. 협의체는 미래자동차산업특별법에 따라 산업기술진흥원, 무역보험공사, 코트라, 중소벤처기업진흥공단 등 18개 기관으로 구성됐다. 이들은 사업 재편, 금융, 연구개발(R&D), 수출, 인력 등 전 분야에 걸쳐 미래차 생태계 전환을 중점 지원해 나갈 계획이다. 금융위는 미래차 대응 과정에서 설비·R&D 투자 수요가 확대돼 중소·중견 부품기업들의 자금 부담이 지속적으로 늘어나고 있다고 진단했다. 이에 국민성장펀드를 통해 향후 5년간 모빌리티 분야에 총 15조원 규모의 자금을 집중적으로 공급한다. 올해 자동차 부품업계 체질 개선에 9조7000억원, 미래차·자율주행차 산업 육성 등에 8조3000억원의 정책금융을 공급할 방침이다. 산업부는 매년 정기 실태 조사를 통해 부품 산업 현황과 정책 수요를 지속적으로 점검할 예정이다. 권대영 금융위 부위원장은 “자동차 산업은 이제 자동차 부품에 인공지능(AI)·반도체·소프트웨어·데이터 등을 결합하는 융복합 첨단산업이자 ‘국가 총력전’으로 진화하고 있다”면서 “금융위는 자동차업계의 과감한 체질 개선과 경쟁력 강화를 위해 산업부 등 관계 부처와 긴밀히 협력하여 R&D, 인프라 투자, 금융지원 등이 유기적으로 연결되도록 전폭 지원하겠다”고 밝혔다. 문신학 산업부 차관은 “미래차 시대에도 우리 자동차 산업이 지속적인 경쟁력을 유지하기 위해서는 부품 생태계의 뒷받침이 필수적”이라며, “올해 상반기 중 자동차 부품업계 미래차 전환을 위한 종합 지원 대책을 마련할 계획”이라고 설명했다. 이날 출범한 협의체를 중심으로 “지방정부 및 지역 거점기관, 완성차 및 부품업계 등과 현장 중심으로 긴밀히 소통하며 부품업계가 체감할 수 있도록 실효적인 지원방안을 마련하겠다”고 밝혔다.