현대차그룹, 美 EV·HEV 상 싹쓸이…전동화 시장 존재감 확대

US 뉴스 전동화상 7관왕 멀티 파워트레인 전략 통했다 현대자동차그룹이 미국 유력 매체가 선정한 하이브리드 및 전기차 평가에서 전체 상의 3분의 1을 휩쓸었다. 순수 전기차(EV)뿐 아니라 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 럭셔리 전동화까지 전 차급을 아우르는 경쟁력을 앞세워 북미 전동화 시장 주도권을 빠르게 확대하고 있다. 현대차그룹은 미국 유력 매체 US 뉴스 앤드 월드 리포트가 발표한 '2026 최고의 하이브리드·전기차 어워즈'에서 총 19개 부문 중 7개 부문을 석권했다고 3일 밝혔다. 전체 시상의 3분의 1 이상을 차지한 것으로 글로벌 자동차그룹 기준 압도적 존재감을 입증했다. 현대차·기아는 각각 3개 부문씩을 수상하며 글로벌 브랜드 중 최다 공동 수상업체에 이름을 올랐고, 제네시스도 1개 부문에서 상을 받았다. 단순히 특정 인기 차종 한두 대가 아닌 대중 브랜드와 럭셔리 브랜드, 소형부터 중형 스포츠유틸리티차량(SUV), 전기차·하이브리드 등 전 영역에 걸쳐 고르게 선정됐다는 점에서 의미가 있다고 그룹 측은 설명했다. 업계에선 현대차그룹이 북미 시장에서 전기차만 잘하는 브랜드가 아닌 전동화 전환기 소비자 수요 변화에 가장 폭넓게 대응하는 브랜드라는 평가가 나온다. 수상작 별로 보면, 먼저 현대차는 아이오닉 5(최고 준중형 전기 SUV), 투싼 하이브리드(최고 준중형 하이브리드 SUV), 아이오닉 9(최고 중형 전기 SUV) 등 3개 부문에서 수상했다. 아이오닉 5와 투싼 하이브리드는 3년 연속 수상 기록을 세웠다. 기아는 니로(최고 소형 하이브리드 SUV), 스포티지 PHEV(최고 준중형 PHEV SUV), 텔루라이드 하이브리드(최고 중형 하이브리드 SUV)가 이름을 올렸다. 제네시스 GV60는 최고 준중형 럭셔리 전기 SUV에 선정되며 프리미엄 시장에서도 존재감을 키웠다. 이번 결과는 북미 시장의 최근 소비 흐름과 맞닿아 있다는 분석이다. 전기차 전환 속도가 예상보다 완만해지면서 소비자들은 충전 편의성, 연비, 가격, 주행거리 등을 종합적으로 고려한 '현실적 전동화'를 선호하고 있다. 현대차그룹은 전용 전기차 플랫폼 E-GMP 기반 800V 초급속 충전, 북미충전표준(NACS) 확대, 장거리 주행 성능에 더해 검증된 하이브리드 라인업까지 갖추며 이런 변화에 폭넓게 대응하고 있다. 실제 북미 시장에서 현대차그룹은 미국 전기차 시장 점유율 상위권을 유지하는 동시에 하이브리드 판매 확대에도 속도를 내고 있다. 미 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)를 중심으로 한 현지 생산 확대, 하이브리드차 강화 전략도 이러한 경쟁력을 뒷받침하고 있다. 특히 경쟁사들이 전기차 전환 속도 조절이나 수익성 악화로 전략 수정에 나서는 사이 현대차그룹은 전기차와 하이브리드차, 플러그인하이브리드를 동시에 강화하는 '멀티 파워트레인' 전략으로 시장 변화에 빠르게 대응하고 있다는게 업계의 평가다. 현대차·기아 관계자는 "이번 대거 수상은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 모델들의 압도적인 경쟁력과 하이브리드 라인업의 우수한 상품성이 북미 시장에서 최고 수준의 가치를 인정받고 있다는 명백한 증거"라며 "앞으로도 고객의 다양한 라이프스타일을 충족시키는 혁신적인 차량을 지속적으로 선보이며 글로벌 전동화 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다. 임주희 기자 ju2@dt.co.kr