수은, 튀르키예 고속도로 건설에 1억유로 지원…K-건설, ‘고수익 O&M’ 영토 확장

한국수출입은행이 한국도로공사가 주도하는 튀르키예 대규모 고속도로 사업에 1억 유로(약 1400억원) 규모의 금융 지원을 단행한다고 20일 밝혔다. 이번 성과는 단순한 자금 지원을 넘어 한국 기업의 해외 인프라 수주 패러다임을 일회성 건설에서 장기적이고 안정적인 수익 창출이 가능한 ‘운영·관리(O&M)’ 중심으로 전환했다는 점에서 각별한 의미를 지닌다. 이번에 수은이 지원하는 ‘크날르~말카라 고속도로 건설·운영 사업’은 튀르키예 북서부 마르마라 지역의 핵심 교통망을 완성하는 대형 프로젝트다. 이스탄불 서쪽 외곽 크날르에서 출발하는 이 도로는 지난 2018년 국내 건설사가 시공하고 수은이 지원했던 세계 최장 현수교 ‘차나칼레 대교’ 및 연결 고속도로와 직결된다. 총 연장만 127km에 달하며 완공 시 유라시아 물류 흐름을 획기적으로 개선할 핵심 인프라로 꼽힌다. 이번 프로젝트의 가장 큰 성과는 우리 기업의 수익 구조 다변화와 밸류체인 확장이다. 지난해 11월 한-튀르키예 정상회담 당시 도로공사와 튀르키예 고속도로청이 맺은 ‘도로 인프라 협력 업무협약(MOU)’이 실제 수주라는 구체적 성과로 이어진 대표적인 모범 사례기도 하다. 특히 해외 대형 발주처들이 입찰 시 ‘유사 사업 운영 경험’을 핵심 조건으로 요구하는 만큼, 이번 프로젝트는 향후 한국 건설사들에게 귀중한 트랙 레코드(실적)가 될 전망이다. 도로공사가 축적한 현지 운영 노하우를 바탕으로 민간 건설사와 강력한 컨소시엄을 구성한다면, 향후 튀르키예에서 발주될 초대형 인프라 사업의 공동 입찰에서도 유리한 고지를 선점할 수 있다. 수은 관계자는 “글로벌 공급망 재편과 중동 정세 불안 속에서 물류 요충지인 튀르키예의 중요성은 그 어느 때보다 커지고 있다”며 “앞으로도 시공 등 전통적 건설 수주뿐만 아니라 고도화된 서비스 분야인 O&M 진출을 집중적으로 지원해 우리 기업의 글로벌 경쟁력을 한 차원 끌어올리는 금융 발판이 되겠다”고 말했다.