대우건설은 한국전력과 ‘TBM(Tunnel Boring Machine) 설계기술 고도화’를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 15일 밝혔다.

서울 을지로 대우건설 본사에서 지난 14일 열린 협약식에는 심철진 대우건설 토목사업본부장과 김대한 한전 전력연구원장 등 양사 주요 관계자들이 참석해 TBM 기술 개발 및 공동의 기술 경쟁력 확보를 위한 협력 방안을 논의했다.

TBM은 철도, 도로, 전력구 등 터널 건설에 활용되는 대형 굴착 장비로 지반 특성에 맞는 장비 선정과 운용 설계가 사업의 성패를 좌우하는 요소라는 게 대우건설의 설명이다. 이번 협약을 통해 양 기관은 TBM 사업 관련 연구개발 및 기술교류 전반에 걸친 포괄적 협력체계를 구축하기로 했다.

협력 분야는 △국내외 TBM 굴진 데이터베이스(DB) 상호 공유 △TBM 굴진속도 및 굴착도구 마모량 예측 모델 검증 및 고도화 △TBM 데이터베이스 관리시스템(T-DBMS) 및 장비 검수 노하우 공유 등이다.

대우건설 관계자는 “이번 협력을 통해 TBM 시공 과정에서 축적되는 데이터를 체계적으로 활용해 기술력을 한층 강화할 계획”이라고 전했다.

심철진(오른쪽) 대우건설 토목사업본부장과 김대한 한전 전력연구원장이 MOU 체결 후 기념 사진을 촬영하고 있다. [대우건설 제공]
심철진(오른쪽) 대우건설 토목사업본부장과 김대한 한전 전력연구원장이 MOU 체결 후 기념 사진을 촬영하고 있다. [대우건설 제공]
안다솜 기자(cotton@dt.co.kr)

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