화성특례시, 6800억 규모 ‘화성~오산 고속화도로’ 민자사업 협상 본격화

향남~금암 13.3km 자동차전용도로 추진… 수도권 서남부 교통난 해소 기대 화성특례시가 약 6,800억 원 규모의 ‘화성~오산 고속화도로’ 건설사업을 본격적으로 추진한다. 13일 시에 따르면 민간투자 방식으로 추진되는 해당 사업의 실시협약 체결을 목표로 HL디앤아이한라 컨소시엄과 공식 협상에 착수했다고 밝혔다. 이번 협상은 사업 추진을 위한 핵심 절차로, 향후 협약 체결 여부에 따라 사업의 착공 시기와 추진 일정이 구체화될 전망이다. 이번에 추진되는 화성~오산 고속화도로는 화성시 향남읍에서 오산시 금암동까지 약 13.3km 구간을 연결하는 왕복 4차로 자동차전용도로를 건설하는 사업으로 수도권 서남부 지역의 대표적인 교통 정체 구간을 해소하고 지역 간 이동 편의를 크게 개선할 것으로 기대를 모으고 있다. 특히 화성 서부지역과 오산, 평택 등 인접 도시를 연결하는 주요 간선 도로망이 강화되면서 출퇴근 시간대 교통 혼잡 완화와 이동 시간 단축 효과가 예상된다. 또한 향남지구를 비롯한 산업단지와 주거지역의 접근성이 개선돼 물류 이동 효율성 향상과 지역경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다. 이번 사업은 민간투자 방식으로 추진되는 만큼, 시와 사업시행 예정자인 HL디앤아이한라 컨소시엄 간의 실시협약 체결이 사업 추진의 핵심 단계로 꼽힌다. 실시협약에서는 사업의 공공성과 수익성, 안전성 등을 종합적으로 검토하게 된다. 구체적으로 협상 과정에서는 ▲교통량 산정의 적정성 ▲사업관리 및 운영계획의 타당성 ▲설계 및 시공계획의 안정성 ▲총사업비 산정의 적정성 ▲통행료 및 투자 수익률 검토 ▲재정지원 및 관리·감독 체계 등 다양한 항목이 세밀하게 논의된다. 시는 이번 협상을 통해 시민 편익을 최우선으로 하면서도 사업의 안정적인 추진이 가능하도록 공공성과 사업성의 균형을 확보하는 데 중점을 둘 방침이다. 협상이 원활하게 진행될 경우 시는 실시협약 체결 절차를 마무리한 뒤 관계기관 협의와 각종 행정 절차를 신속히 진행해 사업이 조기에 착공 단계에 들어갈 수 있도록 추진할 계획이다. 김기두 화성특례시 안전건설실장은 “이번 실시협약 협상은 화성~오산 고속화도로 사업 추진의 중요한 전환점이 될 것”이라며 “시민 편익과 지역 발전을 최우선으로 고려해 합리적인 협약이 체결될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 화성~오산 고속화도로가 개통될 경우 수도권 서남부 지역의 도로망이 한층 강화되며, 급속한 인구 증가와 산업 발전으로 교통 수요가 급증하고 있는 화성 서부권의 교통 인프라 개선에도 큰 역할을 할 것으로 기대된다./화성