EV6는 300만원 인하
EV3·EV4 금융혜택 강화
테슬라와 BYD 등 중국산 저가 전기차가 정부 보조금까지 등에 업고 시장에 밀려들자, 기아가 내수 1위 수성을 위해 전격적으로 전기차 가격 인하에 나섰다.
기아는 EV5·EV6의 가격을 인하하고, 0% 초저금리 할부와 잔가보장 유예형 할부를 강화한다고 22일 밝혔다.
이날부터 계약을 시작하는 EV5 스탠다드 모델은 정부·지자체의 보조금 포함 실구매가를 3400만원대까지 내렸다. EV5 롱레인지 모델의 가격은 280만원, EV6는 300만원 낮아졌다.
한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 기아는 지난해 국내에서 누적 6만609대의 전기차를 판매하며 전기차 1위 브랜드를 수성했다.
하지만 테슬라(5만9893대)와의 격차는 1000대도 채 나지 않아, 업계에서는 테슬라가 올해 기아를 따돌리고 전기차 판매 1위를 가져갈 가능성도 제기되고 있다.
올 초 테슬라는 '모델3 스탠다드 RWD'와 '프리미엄 롱레인지 RWD'의 가격을 각각 1000만원, 700만원 낮추고 '보조금을 포함하면 실구매가 3000만원대'라는 점을 내세우며 마케팅에 공을 들이고 있다.
국내에서 팔리고 있는 테슬라 모델3·모델Y는 전량 중국산이다.
이에 기아는 전기차 가격 인하에 고객 혜택까지 한층 강화하며 1위 수성에 나섰다. 우선 전기차 구매 시점의 초기 부담을 낮추기 위해 0%대 초저금리 할부와 잔가보장 유예형 할부를 강화한다.
EV3·EV4를 M할부 일반형(원리금균등상환)으로 구매할 경우 48개월 0.8%, 60개월 1.1%의 금리가 적용된다. EV4 롱레인지 어스를 선수율 40%, 60개월로 구매 시 이자 부담만 약 260만원 절감되는 효과가 있다.
EV3·EV4를 잔가보장 유예형 할부로 이용하면 M할부 유예형 정상금리 대비 2.7%포인트 낮은 1.9% 금리가 적용되며(36개월 기준), 차량가의 최대 60%를 만기까지 유예할 수 있다. 중도상환 수수료도 전액 면제돼 고객은 언제든 잔여 원금을 상환하고 할부를 종료할 수 있다.
또 전기차 보유 단계에서의 고객 편의성과 정비 신뢰도를 높이기 위해 전국 17개 직영 서비스센터와 750여개 오토큐를 통해 정비 서비스에 대한 고객 편의를 폭넓게 제공한다.
향후 모든 서비스 거점에 전기차 전문 정비 인력 'KEVT PRO'(Kia EV Technician Level-up Program)를 확대 배치할 계획이다.
아울러 고객의 전기차 총소유비용(TCO) 절감 효과를 높이기 위해, 고전압 배터리의 부분 수리가 가능한 서비스 거점을 전국적으로 확대해 나갈 계획이다. 중고 전기차 시장의 투명성과 신뢰성을 높이고, 전기차 교체 장벽을 낮추기 위해 인증중고차의 경쟁력도 한층 강화한다.
앞으로 평가 대상 항목과 제공 정보를 확대해 등급제를 고도화하고 'EV 성능 진단서'를 새롭게 발행하기로 했다.
또 전기차 재구매 고객을 위한 혜택도 강화한다. 고객이 보유한 차량을 기아 인증중고차에 판매한 뒤 기아 전기차 신차를 구매할 경우, 트레이드인 프로그램을 통해 최대 100만원의 신차 할인 혜택을 받을 수 있다.
여기에 판매 차량이 전기차라면 전 차종을 대상으로 추가 70만원의 보상매입 혜택이 제공돼 최대 170만원까지 혜택을 누릴 수 있다.
기아는 이번 조치에 대해 전기차 구매 부담을 낮추고 접근성을 높여 국내 전기차 시장의 외연을 넓히려는 중장기 방향성을 담고 있다고 설명했다.
임주희 기자 ju2@dt.co.kr
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