국토부, AI 기반 사전예방 안전체계 구축…제4차 항공정책 기본계획 발표

AI·디지털트윈 기반 사전예방 안전관리 구축…여객기 참사 후 첫 법정계획 정부가 항공안전 데이터를 토대로 인공지능(AI)·디지털트윈을 적용한 사전예방형 안전·보안 체계 구축에 나섰다. 조종사 등 항공 종사자 자격관리와 교육훈련을 첨단화해 현장 역량을 강화하는 전략이다. 인천공항은 국제노선 기반의 신규 환승축 개발로 외국인 환승객 경쟁력을 높일 계획이다. 국토교통부는 10일 향후 5년간 항공정책 방향을 담은 '제4차(2025~2029년) 항공정책 기본계획'을 발표했다. 지난해 12월 29일 여객기 참사 이후 처음 마련된 법정계획으로, 국토부는 '항공안전 강화'를 목표로 제시했다. 국토부는 공항 안전성 증대를 위한 방위각 시설 등 공항 시설 개선과 조류충돌 예방활동을 강화하기로 했다. 디지털 기반의 공항시설 안전관리 체계를 구축 하는 등 공항시설에 대한 상시적인 안전관리를 대폭 강화할 계획이다. 항공안전 데이터를 기반으로 AI·디지털 트윈 등 첨단 기술을 활용한 사전 예방형 항공안전·보안 체계를 구축하고, 항공안전 인력 확충과 국제기준에 맞춘 안전기준 정비, AI 보안 판독 등 항공안전·보안 역량을 강화한다. 안전 운항에 직결되는 조종사 등 항공 종사자 자격관리 체계도 개선하고, 첨단기술을 활용한 종사자 교육훈련 프로그램을 개발하는 등 항공 종사자의 역량을 지속 강화한다. 한국형 항공위성서비스(KASS) 3·4·5호기도 추가 확보한다. KASS 기반 위치정보 서비스를 고도화하고, 출·도착 시간·운항 경로·기상 등 항공교통 데이터를 통합 관리하는 체계를 구축한다. 이를 매개로 항공기 정시성과 운항 안정성을 높이는 기반을 마련한다는 구상이다. 또한 대한항공과 아시아나의 기업결합에 따른 공정거래위원회와 해외 경쟁당국의 시정조치 노선에는 대체 항공사의 진입을 유도한다. 시장 상황을 상시 점검해 독과점 우려를 관리하는 조치다. 국적사 재무여력과 지배구조 변동도 체계적으로 관리해, 안전운항과 소비자 보호 역량을 갖춘 항공사가 성장하는 환경을 마련할 계획이다. 인천공항은 다양한 국제노선을 바탕으로 신규 환승축을 개발하는 등 외국인 환승객 유치 확대를 위한 대외 경쟁력을 강화한다. 기존 공항의 시설 개선과 확충도 병행해 검토한다. 지방공항은 전세기와 국내선 운항을 지속 확대하고, 정비·도심항공교통(UAM)·훈련 기능을 더하는 다변화 전략도 모색한다. 아울러 장시간 지연 관리와 교통약자 편의 개선, 피해자 지원체계 고도화를 통해 선진국 수준의 이용자 보호 기반을 마련한다. 지난 9월 제시한 지속가능항공유(SAF) 의무화 로드맵도 차질 없이 이행하며 국제선과 공항 운영 전반의 중장기 탄소 감축 방향을 구체화할 계획이다. 드론 산업 경쟁력 제고를 위해 핵심기술 국산화와 제조 생태계 구축을 지원하고, 배송·레저 등 활용 산업의 저변을 넓힌다. 안전한 운용환경 마련을 위해 드론 안전관리 체계도 정비한다. 항공정비(MRO) 생태계 조성을 위해서는 엔진·부품 등 고부가 정비기술 고도화를 추진하며, 산업 활성화를 위한 제도 개선도 종합 검토할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "항공산업에 대한 국민 신뢰 회복을 위해 항공 안전관리 강화, 공항 시설 개선 등을 최우선 과제로 추진해 나가겠다"고 말했다. 세종=강승구 기자 kang@dt.co.kr